1、長安汽車正開發(fā)L3級自動駕駛技術(shù)，預(yù)計2020年量產(chǎn)
長安汽車在日前的機(jī)構(gòu)調(diào)研中表示，L3級有限自動駕駛技術(shù)正在快速推進(jìn)工程化開發(fā)，預(yù)計2020年實現(xiàn)量產(chǎn);將于2018年下半年實現(xiàn)半封閉園區(qū)自動駕駛汽車示范運行，達(dá)到自動駕駛L4級水平，預(yù)計到2025年，實現(xiàn)L4級量產(chǎn)。(證券時報)
2、捷豹為首款電動車型I-Pace設(shè)計低速提示音，為視障行人服務(wù)
據(jù)外媒報道，捷豹為其首款電動車型I-Pace設(shè)計了一款電動汽車低速提示音系統(tǒng)(AVAS)，該系統(tǒng)專為視障人士設(shè)計。捷豹工程師研發(fā)出一種聲音，可以以高達(dá)20公里/小時的速度傳播，并且超過了歐洲即將制定的有關(guān)電動汽車低速提示音的法規(guī)，該法規(guī)為全球最嚴(yán)格法規(guī)，規(guī)定從2019年6月開始，所有新款電動汽車低速提示音最低要求為56分貝。(蓋世汽車)
3、緊跟市場需求變化，新一代雪鐵龍C1或?qū)⑹请妱影?/strong>
據(jù)外媒報道，雪鐵龍首席執(zhí)行官Linda Jackson表示，標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)(PSA Group)及其小型車合作伙伴豐田就新一代合作款微型轎車達(dá)成的協(xié)議將臨近最后期限，新一代C1車型將會是電動版。上周，Jackson在巴黎車展期間向外媒表示，“該細(xì)分市場正變得越來越小，因此，我認(rèn)為是時候進(jìn)行衍變了。”當(dāng)問及C1會朝哪個方向衍變時，Jackson表示，“我認(rèn)為可能是電動版。” Jackson稱，雪鐵龍城市汽車的發(fā)展方向?qū)⑷Q于城市交通的變化。“這將是該級別車型如何發(fā)展的問題，以及我們?nèi)绾螢槿藗兲峁┻@種類型的交通工具。”(蓋世汽車)
4、特斯拉欲擴(kuò)大內(nèi)華達(dá)超級工廠規(guī)模，將自建員工住宅
據(jù)國外媒體報道稱，位于內(nèi)華達(dá)州的特斯拉超級工廠已經(jīng)是全球最大的電池工廠，而CEO伊隆-馬斯克(Elon Musk)還希望進(jìn)一步擴(kuò)張這一工廠的規(guī)模。馬斯克計劃未來將內(nèi)華達(dá)超級工廠的員工總數(shù)增長至2萬人，幾乎是該廠此前規(guī)劃的一倍有余，馬斯克是在日前同內(nèi)華達(dá)州州長布賴恩-桑多瓦爾(Brian Sandoval)共同出席的一場科技和創(chuàng)新峰會上做出如上承諾的。(騰訊科技)
5、美國賓州授權(quán)Aurora在全州范圍進(jìn)行無人駕駛路測
本周，美國賓西法尼亞州批準(zhǔn)了首家自動駕駛汽車公司在州道路上進(jìn)行測試，但獲得批準(zhǔn)的并不是Uber，而是自動駕駛汽車軟件廠商Aurora。今年早些時候，Aurora完成了9000萬美元融資。Aurora表示，將確保賓西法尼亞州交通部了解其測試地點，如何進(jìn)行測試，以及所有操作人員的安全程序。(Mashable中文站)
6、英特爾合作亞利桑那州成立自動駕駛移動出行研究所，研發(fā)無人駕駛汽車技術(shù)
據(jù)外媒報道，當(dāng)?shù)貢r間10月11日，亞利桑那州州長Doug Ducey已經(jīng)簽署行政令，同意成立自動駕駛移動出行研究所(IAM)，該研究所是企業(yè)、政府機(jī)構(gòu)和大學(xué)組成的智囊團(tuán)，將合作在亞利桑那州進(jìn)行自動駕駛汽車測試。截至目前，亞利桑那州已對該研究所投資1500萬美元，英特爾尚未透露其對該聯(lián)盟的具體投資金額。(蓋世汽車)
7、英國下月停發(fā)插電式混合動力汽車補貼，減少電動汽車補貼
據(jù)外媒報道，英國準(zhǔn)備下個月停發(fā)插電式混合動力汽車的補貼，并將電動汽車的補貼從4500英鎊(約合41096元人民幣)減少到3500英鎊(約合31963元人民幣)。(騰訊科技)
8、哈啰出行回應(yīng)上線打車業(yè)務(wù)：正與合作伙伴試點
針對有媒體報道稱哈啰出行上線打車業(yè)務(wù)，哈啰出行方面回應(yīng)36氪稱：哈啰出行正與合作伙伴在上海、南京、成都三個城市試點上線打車業(yè)務(wù)，等正式上線會第一時間告訴大家。(36氪)
9、韓國國家研究機(jī)構(gòu)合作科技公司，為自動駕駛車輛研發(fā)反黑客技術(shù)
據(jù)外媒報道，為了迎接自動駕駛汽車時代的到來，韓國國家研究機(jī)構(gòu)與嵌入式安全解決方案公司ESCRYPT、信息技術(shù)融合解決方案公司Hancom MDS等國內(nèi)科技公司合作，研發(fā)新技術(shù)，用于阻止黑客對自動駕駛汽車核心系統(tǒng)進(jìn)行攻擊。(蓋世汽車)
