中國第一汽車集團有限公司董事長徐留平

2018年11月7日至9日，由國家互聯網信息辦公室和浙江省人民政府共同主辦的第五屆世界互聯網大會在浙江烏鎮召開。紅旗品牌作為本屆大會的鉆石合作伙伴，攜多款全新車型和技術亮相。

11月8日，中國第一汽車集團有限公司董事長徐留平出席大會并發表主旨演講，并提出了“新時代中國特色汽車產業進入4.0時代”的說法。

徐留平表示：“進入2018年，中國汽車產業迎來了新時代，這個新時代的特征包括三個方面：第一，長期持續的經濟增長和收入增長，帶來消費升級;但是當前經濟的不確定性，會帶來汽車產業市場容量和盈利下降，汽車行業嚴冬或可能‘真切來臨’。第二，由消費偏好、政策驅動和新能源、智能網聯技術的發展帶來中國汽車產業的‘中國特色’更加明顯，并已和主流發達國家的產業狀態出現顯著變化。第三，國家產業政策明確開放時間表，使中國市場更加開放，中外汽車企業獲得平等競爭地位，將帶來市場競爭主體或將更加多元，市場競爭的殘酷性更加劇烈。”

紅旗HS7亮相烏鎮世界互聯網大會

中國汽車產業一百多年前誕生以來，給人類出行帶來巨大便利，汽車產業也因此成為資本、技術、勞動力、管理、密集的行業，成為工業、制造業皇冠上的明珠。在這樣的“新時代”背景下，傳統汽車企業、新造車勢力、互聯網公司IT企業、出行企業，政府機構、資本投資都參與推進汽車產業”，致使中國汽車業在繁榮、景氣的表象下已顯現“低水平重復、產能過剩、過度進入”的亂象。

徐留平認為：“無論產業如何千變萬化形態各異，但是，目前看來經濟學中專業化分工理論仍然是主導產業長期持續發展第一性原則，各展所能、各用其長，跨界融合、合作共贏才是正道，在競爭合作中把握前進穩向節奏才是關鍵的根本。新時代，根植于學習曲線的基本經濟規律沒有變，專業化分工的理論基礎沒有變，汽車產業作為時尚業和緊密涉及人身安全的大制造業融合的產業基礎沒有變”。

在徐留平看來，在“互聯網+”時代或“產業互聯網”的時代、“物聯網“的時代，“創新競爭、合作共贏”仍然是中國特色汽車產業的生存發展之道，新時代的汽車產業將向創新化、專業化、平臺化、聯盟化、生態化方向發展。他在演講中表示：“中國一汽，特別是紅旗品牌就是要打造一個創新競爭、合作共贏、共建共享、共治共享、共創共享的品牌、產品、產業、生態和生活方式。”

紅旗品牌正在用踏實且創新的行動踐行這個承諾。

今年以來，紅旗品牌動作頻頻。除了與世界互聯網大會攜手，紅旗不僅贊助中非論壇北京峰會，還深度參與TIAA大會、物聯網博覽會、AVEC 2018大會、百度大會等重點專業領域峰會……種種創新舉措無不體現紅旗品牌對創新精神的傳承突破。

同時，紅旗品牌正用互聯網思維加速市場化進程。紅旗品牌與百度、騰訊、華為等互聯網巨頭建立戰略合作，不斷探索“互聯網+汽車”的智能互聯生態圈。在產品技術方面，紅旗加快自主研發和技術創新，其自主研發的汽車互聯系統涵蓋了車輛遠程控制、智能交通出行、智能家居互聯等各種生活場景，涉及人車互聯、車車互聯、車與家庭互聯等五個領域。

在出行服務和產業生態方面，紅旗品牌積極布局移動出行服務領域，探索推廣紅旗出行、公務用車3.0等運營模式，打通智能出行全產業價值鏈，打造智能出行生態圈。此外，設計和建設體現人與自然和諧共生，產、城、人、文“四位一體”有機結合，集創新、創造、創業“三創融合”的紅旗綠色智能小鎮。在跨界創新方面，紅旗已聯合建立了16個協同創新實驗室，傾力構建紅旗品牌創新生態圈聯盟。

最后，徐留平表示：“中國汽車產業正處在一個向新時代轉折的關鍵時期，未來的中國汽車產業，將會是一個共創、共享、共治、共生的時代，在這個轉型升級的過程中挑戰與機遇并存，驚喜與焦慮同在。誰能更好地擁抱互聯網、把握新趨勢，更好地豐富合作、擴展聯盟，更好地直面用戶、直擊痛點，方能走在前列、勇立潮頭!”

關鍵詞： 汽車產業