全球芯片短缺的危機已經蔓延到多個產業，白宮的官員稱，拜登政府將致力于解決這一造成汽車等美國行業停產的芯片供應問題。
在本周四發給媒體的公告中，該官員稱，美國政府正在確認半導體供應鏈中的痛點，和企業以及貿易合作伙伴共同探討立即可行的解決之道。長遠來看，拜登政府尋求找到一種全面的策略，避免重演半導體行業多年來面臨的瓶頸等問題。
媒體還提到，拜登料將簽署一項行政令，大范圍指示政府機構今后幾周內開展有關重要產品供應鏈的調查。芯片短缺是發布該行政令的主要原因。
周四當天，芯片股普遍上漲，AMKR目前漲超18.5%，LRCX和KLAC漲超6%，應用材料漲超5.6%。
此前，包括英特爾、高通、美光和AMD在內的一批美國芯片公司致信美國總統拜登，要求 "提供資金獎勵"，其背景是由于芯片供不應求，蘋果供應商臺積電正在進行相當大的擴張。在給總統的信中，這些公司要求將 "為鼓勵半導體制造業提供大量資金 "納入其經濟復蘇和基礎設施計劃。
這一正式請求是在全球芯片短缺的情況下提出的，這已經阻礙了汽車行業、游戲機、手機等產品的生產。
在疫情爆發初期，汽車和電子制造商曾大幅削減芯片訂單?，F在，他們正急于增加訂單。然而，芯片制造商正努力滿足蘋果等智能手機巨頭的訂單，沒有多余的產能。
歐洲的恩智浦半導體公司和英飛凌技術股份公司均位于xinp供應鏈的頂端。這兩家了解全球芯片流向的公司均表明，目前芯片短缺的局面不再局限于汽車。
芯片短缺而引發的停產危機正席卷全球汽車業，汽車制造商預計將因此損失610億美元銷售額。近日，日本媒體報道稱，本田位于日本國內的一家主力工廠將于2021年2月上旬停工5天，馬自達在全球的多家工廠下個月也將減產。此外，豐田、日產和斯巴魯也都出現了減產情況。除此之外，包括大眾、寶馬、福特、菲亞特克萊斯勒等在內，全球所有車企幾乎都受到了芯片短缺的影響。通用汽車此前被迫關閉了位于北美的三家工廠。福特汽車近期產量直跌20%。
在手機方面，蘋果公司最近表示，由于缺少零部件，一些新型高端iPhone的銷售受到了阻礙。
而三星電子同樣警告稱，芯片短缺可能從汽車蔓延到智能手機。三星表示，芯片制造商目前急于滿足汽車制造商需求，很多芯片代工廠都屬于滿負荷運轉，這限制了代工廠接受新訂單的能力，影響代工廠對DRAM及NAND芯片的制造，反過來沖擊智能機及平板電腦的交付。
據Strategy Analytics分析師Neil Mawston稱，疫情、工廠的社交距離防疫措施以及來自汽車、平板電腦和筆記本電腦等產品的競爭，令智能手機零部件供應商面臨多年來最嚴峻的情況。
而在游戲機領域，索尼表示因半導體和其它組件短缺，公司難以進一步提升PS5的產能，可能無法在2021年充分滿足玩家對新主機高漲的需求。
