隨著近年來電動汽車在全球范圍的普及，安全問題一直備受關注。截至目前，韓國已經發生十余起電動汽車充電起火事故，近日還有一輛電動公交車在行駛中起火，而所有事故車輛均為現代汽車旗下的電動汽車。為此，現代汽車近日公布了相關車輛的大規模召回計劃。
因電池存在起火隱患，現代汽車近日公布了旗下KONA電動汽車的召回計劃，召回在韓國國內銷售的所有KONA電動汽車，預計約達3.3萬輛，徹底更換其搭載的LG化學旗下動力電池。
這將是現代汽車繼去年10月在全球召回7.7萬輛KONA電動汽車，進行電池相關軟件升級后，第二次因電池問題大規模召回同款車型。該款車型的中國版名為昂西諾，由現代的重慶工廠直接生產，目前現代并未透露海外方面的召回計劃。
現代汽車表示，將盡快向韓國國土交通部提交該召回方案。截至目前，搭載LG電池的現代KONA電動汽車已在海內外共發生15起火災事故，均為充電中電池起火。
就在本周一，裝有同款電池的現代電動公交車在行駛中發生火災，這也是韓國首例在行駛中電池起火的電動汽車，再次引發消費者對電動汽車安全性的擔憂。
現代KONA是韓國最暢銷的國產電動汽車，截至去年全球銷量累計超過16萬輛，其中絕大多數搭載了LG的電池；在特斯拉、大眾等國際品牌新車熱銷的帶動下，去年LG電池在全球的市場份額也增至23.5%，位居全球第二。
然而，接連不斷的起火事故必然會影響現代汽車和LG在韓國及全球市場的地位。目前雙方正在協商分攤約合人民幣58億元的巨額召回費用，但由于事故仍在調查中，且分歧較大，預計還需較長時間達成最終協議。
現代汽車下周二將發布首款基于電動汽車專用平臺打造的新款車型——艾尼氪5。業界分析，為維護品牌形象，減少對新車銷售的影響，現代汽車可能會考慮更換電池供應商，或改用SK旗下電池廠的動力電池等。
電動化是汽車行業發展的必然趨勢，在迎合市場快速發展的同時，如何有效改善電動汽車的安全和品質，也是目前韓國汽車行業面臨的重大挑戰。
來源：央視財經
