近段時間，全球芯片行業大缺貨導致大批量智能產品的缺貨，連汽車行業都陷入了僵局。
據相關媒體報道，近日通過產業公司、投資機構及研究人士等多方消息確認，業內對當前汽車芯片缺貨情況十分擔憂，預計缺貨狀態將延續至今年第三季度。
根據市場調研機構IHS Markit的最新報告，汽車芯片短缺預計將導致今年第一季度全球汽車行業產量將減少100萬輛，相較他們月初預計的 67.2 萬輛增加了許多，且他們表示這個數字仍有可能上漲。
需要注意的是，此次汽車芯片短缺不僅影響了智能汽車，傳統汽車也同樣深陷缺貨狀態，福特、日產、豐田、本田等知名傳統車企均受到不同程度影響。
據了解，此次芯片大缺貨的主要原因之一就是新冠疫情，其影響了從研發設計到制造封裝的多個環節，造成了整個芯片行業的混亂。
另外，受影響的并不只有汽車芯片，此前全球汽車芯片制造巨頭的賽靈思公司曾透露，芯片緊缺的問題已超出半導體制造業，延伸至其他材料和零部件供應。
目前全球范圍內不僅汽車芯片供應短缺，從手機到電腦再到游戲機，幾乎所有用到芯片的電子產品都會受到缺貨影響，接下來的一年時間里消費者將深陷缺貨、漲價的漩渦之中。
