本報記者 趙學毅 見習記者 張曉玉
近日，《證券日報》記者從長城汽車內部人士處獲悉，百度智能汽車事業部總經理顧維灝已加入長城汽車旗下毫末智行，將與長城汽車智能駕駛負責人張凱、長城汽車智能駕駛總監甄龍豹共同搭檔，負責長城汽車智能駕駛研發的相關工作。
據知情人表示，互聯網大咖顧維灝的強勢加盟，將充分發揮其在人工智能、深度學習、大數據、地圖、數據處理等方面的深厚造詣，為長城汽車注入更強大的互聯網基因，進一步推動自動駕駛技術的快速落地，再度提升“科技長城”的武力值。
天眼查APP顯示，顧維灝畢業于北京交通大學計算機應用技術專業，于2003年加入百度，在百度工作16年，曾負責百度L3級自動駕駛、車聯網、地圖等多項業務。2019年，百度自動駕駛業務經歷組織架構調整，智能汽車事業部被并入自動駕駛事業部，同年底顧維灝離開百度。
據悉，顧維灝一直致力于自動駕駛及汽車智能領域的研發。2017年，百度董事長兼首席執行官李彥宏曾向外界展示自動駕駛汽車在北京五環上行駛。當時，駕駛位上的同行者就是顧維灝。顧維灝曾向外界強調過自動駕駛車型量產落地的價值，并表示，未來自動駕駛的發展趨勢是互聯網企業、傳統汽車產業廠商的深度融合。
顧維灝此次任職的毫末智行，成立于2019年11月，此前一直負責ADAS系統研發。目前，毫末智行沿著自動駕駛乘用車和低速末端物流無人小車兩條路徑，同步推進自動駕駛商用。顧維灝擔任毫末智行CEO。
天眼查APP顯示，毫末智行股東分別為保定市長城控股集團、河北雄安長城汽車科技有限公司，寧波豪可永智企業管理咨詢合伙企業（有限合伙），其分別持股42%、40%和18%。其中，顧維灝持有寧波豪可永智企業管理咨詢合伙企業（有限合伙）1%的股份。
值得一提的是，據長城汽車相關負責人介紹，有別于一般自動駕駛企業對商業模式漫長的探索，毫末智行計劃于2022年實現盈利。雖然成立不足兩年，但毫末智行已經收獲項目和訂單收入。
多點X毫末智行無人物流車
長城汽車相關負責人告訴《證券日報》記者，在無人物流小車領域，毫末智行已經與阿里、美團簽署了商業合同。2021年2月，毫末智行聯合物美多點推出了“多點X毫末智行無人物流車”，在北京順義區投入運營，為在多點APP下單的用戶提供配送服務，助力北京順義疫情防控。
新能源與智能網聯汽車產業專家智庫成員張翔接受《證券日報》記者采訪時談道：“顧維灝加入長城汽車以后，對他本人來說，管控的資源更多了，職務也更高了，上升空間更大了。對長城汽車來說；顧維灝把自動駕駛的經驗帶到長城汽車，有利于長城汽車自動駕駛的發展，提高公司競爭力，因為，長城汽車作為傳統車企自動駕駛，本身在智能駕駛方面是比較欠缺的。”
此外，值得一提的是，2020年，長城汽車開啟了面向未來十年的"萬人計劃"，吸納全球高精尖人才，進一步擴充其人才儲備。長城汽車上述負責人表示，預計2021年，智能研發團隊將擴展至2000人，其中囊括了傳統汽車行業、互聯網行業等不同領域的資深專家。
（編輯 白寶玉）
