圖片來源：視覺中國
記者 | 梁宙
編輯 | 劉海川
“23歲女生在貨拉拉車上跳車身亡”事件引發社會關注。
據媒體報道，2021年2月6日事發當晚9點30左右，司機撥打了120和110，稱死者車莎莎因為面包車三次偏航，在長沙市岳麓區曲苑路跳車。當晚，車莎莎被送至岳麓區航天醫院，手術后情況不見好轉，于2月10日離世。
目前，長沙警方對該事件的調查仍在持續，尚未發布調查結論。據新華社消息，2月23日，“女子車某某租乘貨拉拉網約車跳車身亡事件”涉事司機周某春（男，38歲，長沙市岳麓區人），因涉嫌過失致人死亡罪，被公安機關依法刑事拘留。目前，案件正在進一步偵查中。
事實上，獨居女性在應對安全問題上所付出的成本，比我們想象得要大。
以下是一位北京獨居女青年Linda的真實經歷：
最初在微博上看到“23歲女生在貨拉拉車上跳車身亡”的新聞，我很難受，也為這個女孩感到惋惜。這讓我回想到過去一些被為難、被騷擾的經歷。我始終堅信，“我們要對社會保持善意，更要學會保護自己。”
我今年31歲，在北京打拼了好幾年，目前從事自由職業。性格使然，我很少主動去麻煩朋友。我生活中的事情往往是一個人面對，也一個人承擔。可能正因為這種心態，發生在我身上的“奇葩事”也多一些。
就在2021年1月初，我經歷了一次“貨拉拉”事件。我沒用“類似”這個詞，是因為上述女孩跳車身亡的事件尚無定論，我們要把法律的事情交給法律。
我的那件事情要從2020年4月份說起。當時，我在北京建外SOHO盤下了一個鋪面，開咖啡店，“五一”期間開始裝修。
裝修是非常麻煩的一件事情。施工過程中經歷了諸多波折。后來因為這個店的裝修問題一直解決不了，2021年1月，我與施工方、建外SOHO等多方斡旋無果后，在下一季度的房租繳納之前選擇了搬家。
我在貨拉拉APP上叫了一輛大車。大車進入三環需在晚上八點以后。我跟接單師傅敲定好時間，確認對方有核酸檢測報告后，我就開始收拾。
店鋪搬家，各式各樣的物品一團亂。我在明細上一一寫清楚，有什么東西是需要搬家師傅抬的，有什么東西是需要做保護包裝的，哪些需要拆裝，哪些是超重的。零零碎碎，平臺顯示總費用加起來是1750元。
晚上8點，搬家師傅并未到來，我以為是路上堵車了。晚上10點多，他們終于過來了，一共來了3、4個人。我們在確認搬離內容、拆卸內容、超重部分和零碎物件后，雙方確認訂單無誤，師傅說可以開始干活了。
隆冬的北京，即便沒有大風肆虐，深夜靜寂的四周也寒意逼人。幾位師傅開始在店里來來回回翻看，并沒有要動工的意思。
晚上11點，搬家師傅開始在費用上挑問題，說書本太多了，裝箱后也是超重，要加價到2500元，晚上12點又說要加價到3500元。我想著多一天房租也多一千多元，就同意加價到3500元。
晚上12點半，搬家師傅提出夜班需要加錢，要加價到5000元。這次我不同意了，我和他們說“我是絕對不可能同意的，想都不要想”。
氣氛突然變得很奇怪。搬家師傅開始帶著威脅的語氣對我說，“你就一個小姑娘在這兒，你要是不同意，我們有的是辦法”。
店鋪的兩個門都開著，室內不算熱，但一個搬家師傅已經把他的衣服撩了起來，我認為很明顯是想欺負我。
既然已經談崩，我不可能再請他們幫我搬家。就算二天找其他人搬家遇到的情況更糟糕，我也不可能同意他們的加價要求。
幸好，我店里裝有監控，我就給幾個搬家師傅指了指監控攝像頭，告訴他們，“不要覺得你們威脅我，我就會掏錢，還求著你們幫我辦事，那是不可能的”。
雖然是深夜，SOHO的工作人員巡邏頻率挺高。我與那幾位搬家師傅說，只要我叫保安過來，他們想走也走不了。這時，他們才離開。
他們走后，因為我不知道其他的搬家公司APP，于是還是在貨拉拉APP上預約了其他的搬家師傅。
搬家前一天的咖啡店。圖片來源：受訪者供圖
我想著，既然遇到的大貨車司機是這樣，那就不找大車司機了，改找小貨車司機搬兩趟。
第二天，我遇到的搬家師傅比前一天的好很多。在搬家過程中，他們知道我骨折過，不能抬重東西，就幫我全搬好。這次只花了2000元左右，我能接受。
事后，我回想起第一批搬家師傅對我態度惡劣，可能有幾個原因：一是我可能屬于面善的人，主動拿飲料給搬家師傅喝，他們可能認為我比較好說話；二是半夜搬家，可能有些人白天不是這樣，黑夜給了他們可乘之機；再加上那晚只有我一個女生在場，周圍的商鋪都關門了，他們才敢如此囂張。
生活中，每個女孩都不愿意遇到類似的事情，但有時即使處處謹慎，一些突發的事情也難以預料，尤其在只有自己一個人的時候。
經歷這件事后，我覺得如果女生獨自搬家，最好選擇白天。我們對陌生人也要有界限感，不要事事忍讓。如果有一個朋友在場更好，無論是男生還是女生，不要讓對方覺得你勢單力薄。
在社會上，尤其是發生對抗的時候，女性確實屬于弱勢群體。回想在北京這些年，除了這次搬家經歷外，我也遇到過其他一些被為難、被騷擾的事情。
夏天，女孩往往喜歡穿得清爽一點，我也因此遭遇過語言上的騷擾。我的身高是177厘米，如果穿裙子，哪怕裙子過膝，也會引來一些人的目光。
2018年的一個晚上，一個朋友在三里屯盤了一間店，我過去幫忙。那晚9點多，我從三里屯乘坐出租車到大興。
上車的時候，我穿了一件白色的連衣裙，大概到膝蓋的位置，半袖，穿著一雙平底的紅色小皮鞋。很正常的一身衣服，沒有任何過分的透、亮以及顯身材。
上車后，男司機用輕佻的語氣和我說，“大半夜了，小姑娘在這地兒混”。我說“你能閉嘴嗎”。他接著說，“穿個小裙子招搖過市，還不讓人說了？”我說“你要不能閉嘴，我馬上下車。”
此后的一段時間，男司機沒有再說什么。但是，到了德賢路的高架橋上，他說“你大半夜穿這么少，陪別人也是陪，陪我也是陪，你說多少錢。”
我讓他把嘴巴放干凈一點，他卻告訴我，這是德賢路，出了高架橋，過五環之后有一個區域是監控盲區。
我知道這次碰到了一個流氓，雖然內心害怕，但我的狠勁兒也上來了。我和他說，“你再講一個字，我馬上搶方向盤往橋底下打，和你同歸于盡。”
他扭過頭看了我幾次，我一直瞪著他。他害怕了，一直跟我道歉，說他家里還有老婆孩子，他是犯渾了，還抽了自己一大嘴巴。下車之后，我就報警了。
在這里想提醒一下女性朋友們，女性獨自乘坐出租車的時候，最好坐在后排座位，不要坐副駕駛位置。
我在地鐵上也遇到過被騷擾的事情。
有一次，地鐵上一個陌生男人摸了我，我罵了他。他居然回懟我，那時我的脾氣上來了。
我拉著他到警務室，最后警方打電話通知那個男人的單位，后來他被單位解雇了。
我是覺得，無論你做的事情多小，只要觸碰到道德底和法律的線，就不應該去做，做了就需要想好所需承擔的后果。
這段時間，也有一些女孩問我，遇到被騷擾的情況該怎么辦。我回復說“你一定不要面露懼色，不要把害怕表現出來，因為這些人都是很慫的，你害怕了他們反而膽子更大”。
每個女生的心智成熟程度和對社會的認知程度各不相同。也可能某些女生對社會的認知和辨識能力以及對人性的判斷上，很久才能成熟，才會有底氣去透露給對方——我無畏。
不過，我覺得我們社會的治安還是很好的，社會上大部分人對于女性也是友好的，很多平凡的人其實都挺樂于助人。但有時候我們可能會遇到壞人，發生對抗的時候，女性屬于弱勢群體。我們也不能將兩性的問題對立起來，如果兩性處于一個對立的狀態，對雙方都不公平。
我們要對社會保持善意，更要學會保護自己。就像我在朋友圈里所說的，“我們要勇敢，照顧好自己，在似水年華里”。但這句話要做到且做好，并不容易。
