3月20日,在中國(guó)發(fā)展高層論壇2021年會(huì)“數(shù)字技術(shù)革命:走向大規(guī)模應(yīng)用”分論壇上,高通公司首席執(zhí)行官史蒂夫·莫倫科夫回應(yīng)了汽車(chē)芯片短缺能否緩解的問(wèn)題。
高通公司首席執(zhí)行官史蒂夫·莫倫科夫發(fā)言
史蒂夫·莫倫科夫說(shuō):“現(xiàn)在,汽車(chē)芯片短缺是廣泛存在的問(wèn)題,市場(chǎng)其實(shí)可以更快地去反應(yīng),一些新興的技術(shù)可能反應(yīng)相對(duì)較慢,我們一直在看到一些改進(jìn),但是我們還是需要時(shí)間去出貨、供給。”
莫倫科夫認(rèn)為,汽車(chē)芯片短缺取決于一系列原因,其中之一是要進(jìn)行數(shù)字化基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)。“對(duì)我們行業(yè)來(lái)講,這也是非常的一段時(shí)期,因?yàn)橐咔榈年P(guān)系影響到它的生產(chǎn)基礎(chǔ)設(shè)施,未來(lái)我們會(huì)去克服。”
除了汽車(chē)芯片,當(dāng)話題轉(zhuǎn)到通信芯片的下一步發(fā)展趨勢(shì)時(shí),史蒂夫·莫倫科夫表示,通信芯片的趨勢(shì)是要整合更多的功能,體積更小,能夠處理更多的信息,能夠存儲(chǔ)在本地設(shè)備上,而不需要把信息更多地上傳到云端。還有一點(diǎn)也非常重要,就是在信息邊緣處理的能力更強(qiáng),更多處理數(shù)據(jù)圖像,能夠加強(qiáng)聯(lián)通性,減少延時(shí)。