波士頓動力正在不斷探索商業(yè)化落地方式。
文｜網(wǎng)絡(luò)
美國機(jī)器人公司“波士頓動力（Boston Dynamics）今日發(fā)布了一款名為“Stretch“的新型機(jī)器人，用來執(zhí)行一項非常具體的倉庫工作：搬運箱子。
波士頓動力公司負(fù)責(zé)業(yè)務(wù)發(fā)展的副總裁邁克爾·佩里（Michael Perry）稱，Stretch是該公司根據(jù)世界各地公司的請求而制造的一款機(jī)器人，也是該公司的首款單一任務(wù)機(jī)器人。
佩里說：“幾乎整個倉儲行業(yè)都在抱怨，卸貨是最費力、最令人不悅的工作之一，這就是Stretch的用武之地。”
Stretch有一個很小的移動底座，能在倉庫中狹小的空間內(nèi)移動，而不必重新調(diào)整倉庫的結(jié)構(gòu)。它配備了一個手臂，和一個帶有先進(jìn)傳感和計算機(jī)視覺攝像頭的智能抓手，可以識別和處理各種包裝箱。
佩里表示：“Stretch能搬運大約50磅（約23公斤）的箱子，最高速度可以達(dá)到每小時800箱。因此，它是一個移動速度快、通用性強(qiáng)的機(jī)器人。”
波士頓動力公司以“Spot”和“Atlas”機(jī)器人而聞名。不久前，現(xiàn)代汽車集團(tuán)同意從軟銀集團(tuán)手中收購波士頓動力的控股權(quán)，為其估值11億美元。
據(jù)行業(yè)分析師，全球倉儲行業(yè)在經(jīng)歷了極其強(qiáng)勁的2020年之后，預(yù)計今年將繼續(xù)增長。有目共睹，去年的疫情在很大程度上推動了訂單履行服務(wù)的大規(guī)模擴(kuò)張。
對于Stretch，波士頓動力并未透露具體的價格，但表示，該系統(tǒng)可以“在不需要昂貴的重新配置，或投資于新的固定基礎(chǔ)設(shè)施的情況下”安裝。
