參考消息網(wǎng)4月1日?qǐng)?bào)道3月2日，百度與吉利聯(lián)手合資的“集度汽車有限公司”正式成立，百度官方發(fā)布消息稱，該公司將進(jìn)軍整車制造行業(yè)。
集度汽車公司在資本構(gòu)成方面，百度子公司持股55%，作為吉利方面代表的上海華普汽車有限公司則認(rèn)繳9億人民幣，持股45%。
3月24日，百度CEO李彥宏在接受媒體采訪時(shí)表示，與吉利合作的集度首款車型將集成百度最先進(jìn)自動(dòng)駕駛技術(shù)和AI能力，預(yù)計(jì)最遲于2024年推出市場(chǎng)，有信心成為最具吸引力的智能汽車。
同時(shí)，自動(dòng)駕駛開放平臺(tái)Apollo的商業(yè)化“已經(jīng)開始，并飛速增長”，公司在未來10至20年將持續(xù)大力投入自動(dòng)駕駛技術(shù)。
李彥宏稱，“Apollo的商業(yè)化已經(jīng)開始，且已有一定規(guī)模，未來很多年還會(huì)處在高速增長過程中”，目前百度已與約10家車廠達(dá)成合作，提供“小度車載”O(jiān)S、AVP（自動(dòng)泊車）、AMP（自動(dòng)駕駛地圖平臺(tái)）等技術(shù)產(chǎn)品。
今年2月份，在百度4季度電話財(cái)報(bào)上，李彥宏表示，基于Apollo的ANP（領(lǐng)航輔助駕駛解決方案）即將接受訂單，這也就意味著ANP將率先商業(yè)化落地。
此外，據(jù)了解，百度的首款車型將基于吉利SEA浩瀚平臺(tái)打造而來。該平臺(tái)也采用了模塊化設(shè)計(jì)，量產(chǎn)車型覆蓋了1800mm至3300mm的軸距，幾乎可以覆蓋市面上所有乘用車類別。
吉利集團(tuán)CEO安聰慧表示，SEA浩瀚平臺(tái)可以打造轎車、SUV、MPV、旅行車、跑車、皮卡等全部車型。
針對(duì)百度在智能汽車產(chǎn)業(yè)上的布局，美通社發(fā)布的文章評(píng)論稱，未來，百度Apollo將充分發(fā)揮其在自動(dòng)駕駛和V2X技術(shù)等領(lǐng)域的核心優(yōu)勢(shì)，推動(dòng)建設(shè)具有世界先進(jìn)水平的城市交通和汽車制造標(biāo)桿項(xiàng)目。
