騰訊科技訊 4月1日消息，蘋果早在2015年就曾宣布在美國加州北部建設太陽能發(fā)電廠，該公司于當?shù)貢r間周三宣布，將在這個發(fā)電廠推出大型儲能項目，使用的巨型電池組將來自電動汽車制造商特斯拉。
根據(jù)蘋果去年提交的文件，其新項目將可以儲存高達240兆瓦時的能源，可以為7000多個家庭供電一整天。該項目將由85個特斯拉鋰離子巨型電池組組成，用于為該公司在庫比蒂諾的總部供電。蒙特雷縣規(guī)劃負責人在電子郵件中證實，蘋果將使用特斯拉電池。蘋果拒絕置評，特斯拉沒有回復置評請求。
這個儲能項目在白天直接向蘋果在加州的設施輸送130兆瓦的電力，但在晚上則不提供電力支持。蘋果負責環(huán)境、政策和社會倡議的副總裁麗莎·杰克遜(Lisa Jackson)在接受采訪時表示，該公司打算開發(fā)其認為將是美國最大的電池儲能系統(tǒng)之一。
杰克遜周三稱：“清潔能源（包括太陽能和風能）面臨的挑戰(zhàn)在于，其供電存在間歇性限制。如果我們能解決這個問題，就可以證明它對我們是有效的，將消除人們對間歇性供應的擔憂，并能幫助電網(wǎng)確保穩(wěn)定供電。這是其他公司可以效仿或借鑒的東西。”
杰克遜還說，蘋果計劃與其他公司分享其在建設該項目中的發(fā)現(xiàn)。但她表示，現(xiàn)在確切地說它將如何做到這一點還為時過早。蘋果還在其他項目中分享了環(huán)境技術開發(fā)經(jīng)驗，包括加拿大的一家鋁冶煉合資企業(yè)和得克薩斯州的蘋果回收技術實驗室。
特斯拉早在2019年就首次宣布了巨型電池組儲能系統(tǒng)。不過，蘋果將使用的60兆瓦存儲設備并不是特斯拉最大的儲能設備。特斯拉在澳大利亞和美國得克薩斯州休斯頓以南建造了規(guī)模約為100兆瓦的更大整體電池存儲解決方案。
雖然蘋果在其許多產(chǎn)品中使用鋰離子電池，但目前還不知道它正在進行任何電網(wǎng)規(guī)模的項目。不過，據(jù)稱該公司正在為其電動汽車項目開發(fā)一種磷酸鐵鋰電池。
蘋果和特斯拉沒有太多重疊的業(yè)務，盡管兩家公司都以“挖對方墻角”聞名。特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）曾在去年12月份披露，他曾試圖在2018年提出蘋果其公司的提議，但蘋果首席執(zhí)行官蒂姆·庫克（Tim Cook）“拒絕”與他會面。
特斯拉最出名的產(chǎn)品是電動汽車，但該公司多年來始終在努力建立儲能業(yè)務，以加強其在收購太陽能公司SolarCity時附帶的太陽能產(chǎn)品。多年來，除了其家用電池業(yè)務外，該公司還越來越多地參與蘋果等公司的大型儲能項目。
雖然與特斯拉汽車業(yè)務帶來的數(shù)十億美元收入相比，這部分收入仍然不算高，但儲能部門的產(chǎn)品已經(jīng)至少吸引了部分客戶。2019年，大眾宣布在其部分美國Electrify America充電站使用特斯拉電池。（騰訊科技審校/金鹿）
