4月19日晚，順豐控股（002352.SZ）發(fā)布3月度經(jīng)營數(shù)據(jù)，公司2021年3月營收達(dá)到146.30億元，同比增加15.85%。其中，速運(yùn)物流業(yè)務(wù)營收達(dá)到137.92億元，同比增加13.39%，業(yè)務(wù)量達(dá)到8.76億票，同比增長29.01%；供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)8.38億元，更是同比增80.22%。
圖1：順豐月度營收走勢（單位：億元）
圖2：順豐月度業(yè)務(wù)量走勢（單位：億票）
從順豐公布的前三個月經(jīng)營數(shù)據(jù)情況來看，如果按照月度數(shù)據(jù)口徑，順豐2021年1-3月營收達(dá)到422.25億元，較2020年1-3月營收332.65億元增長26.94%。
同時，2021年一季度順豐控股快遞業(yè)務(wù)量在2020年高基數(shù)的情況下，依然保持了快速增長。數(shù)據(jù)顯示，2021年1-3月順豐快遞業(yè)務(wù)量達(dá)到24.78億票，同比增加44.07%；2021年一季度業(yè)務(wù)量市占率達(dá)到11.30%，較2020年4季度市占率9.06%環(huán)比增長2.24%，這在行業(yè)業(yè)務(wù)量較2020年四季度環(huán)比下降19.40%的情況下殊為難得，保持了相當(dāng)強(qiáng)勁的增長勢頭。
值得注意的是，去年一季度新冠疫情期間，為支持社會抗疫及復(fù)工復(fù)產(chǎn)，順豐堅(jiān)守服務(wù)，防疫物資、線上消費(fèi)品寄遞高速增長，帶動2020年3月收入(速運(yùn)物流及供應(yīng)鏈)同比增速高達(dá)47.18%，業(yè)務(wù)量同比增速高達(dá)93.45%。
而從兩年平均增速分析，2020年3月及2021年3月順豐收入(速運(yùn)物流及供應(yīng)鏈) 兩年平均增長為30.58%，行業(yè)收入兩年平均增長19.73%，順豐業(yè)務(wù)量兩年平均增長57.98%，行業(yè)業(yè)務(wù)量兩年平均增長34.72%；2020年一季度及2021年一季度順豐收入(速運(yùn)物流及供應(yīng)鏈)兩年平均增長33.50%，行業(yè)收入兩年平均增長 20.43%，順豐業(yè)務(wù)量兩年平均增長59.75%，行業(yè)業(yè)務(wù)量兩年平均增長34.35%。若以均值計(jì)算，順豐保持了相對穩(wěn)定的增長。
中信證券分析師認(rèn)為，雖然資源投入的增加、春節(jié)期間快遞員補(bǔ)貼力度增加等因素導(dǎo)致順豐一季報業(yè)績虧損，但是考慮到下半年資源投入或會放緩、四網(wǎng)融合料將逐步兌現(xiàn)效益以及產(chǎn)能瓶頸問題會逐步解決，料公司將重回業(yè)績同比增長。
分析師表示繼續(xù)看好公司長期邏輯，雖然今明兩年公司處于資源投入高峰期，但是這些投入都是為了進(jìn)一步夯實(shí)順豐的護(hù)城河，將有助于鞏固公司的核心競爭力，長期繼續(xù)看好公司發(fā)展邏輯。
價值鏈升級 供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)高速成長
2021年一季度，順豐業(yè)務(wù)量持續(xù)攀升。在業(yè)務(wù)成長的同時，業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)也在發(fā)生著變化。從公布的3月順豐的經(jīng)營數(shù)據(jù)看，供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)達(dá)到8.38億元，增速高達(dá)80.22%。2021年一季度，順豐供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)收入達(dá)到22.86億元，同比增長74.24%，TO B端業(yè)務(wù)發(fā)展迅猛，順豐正在穩(wěn)步實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)領(lǐng)域的“破圈”，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)價值鏈的升級。
在日前順豐股東大會上，公司表示，近年來順豐在大力發(fā)展經(jīng)濟(jì)、快運(yùn)、冷鏈、同城、國際、供應(yīng)鏈等新業(yè)務(wù)，從單一快遞企業(yè)成功轉(zhuǎn)型為綜合物流集團(tuán)，服務(wù)的客戶種類越來越豐富，滲透到供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)也越來越多，這也有利于順豐了解各行各業(yè)客戶的供應(yīng)鏈痛點(diǎn)、掌握豐富業(yè)態(tài)場景的數(shù)據(jù)，看到了供應(yīng)鏈未來必然要向高科技含量、高效率發(fā)展的趨勢。
因此，順豐期望并致力于成為獨(dú)立第三方行業(yè)解決方案的數(shù)據(jù)科技服務(wù)公司，以自身多年沉淀的物流技術(shù)應(yīng)用賦能給更多客戶，幫助客戶實(shí)施數(shù)字化供應(yīng)鏈改造，提高整體供應(yīng)鏈效率。
而伴隨著鄂州機(jī)場的建設(shè)加速，順豐將以鄂州機(jī)場為核心，全面打造覆蓋全國、輻射全球的航路航線，一方面可以擴(kuò)大時效產(chǎn)品覆蓋能力，為時效件帶來收入增量，提升產(chǎn)品時效，另一方面，鄂州機(jī)場的產(chǎn)業(yè)園區(qū)也能夠與B端客戶密切聯(lián)系，透過用技術(shù)和數(shù)據(jù)深入到各行各業(yè)，提煉通用的場景，與順豐快遞的網(wǎng)絡(luò)做到無縫對接，形成全球數(shù)字供應(yīng)鏈。
強(qiáng)化科技實(shí)力 無人機(jī)再添助力
作為快遞公司中最重視科技研發(fā)的公司之一，順豐在推進(jìn)科技創(chuàng)新方面一直不遺余力。讓人印象深刻的是在2020年疫情期間，順豐在多地投入無人機(jī)運(yùn)營，用科技力量解決物資運(yùn)輸難題，提升非常時期的配送效率，構(gòu)建疫區(qū)非接觸式應(yīng)急運(yùn)輸?shù)纳ǖ馈?/p>
日前，有消息稱，順豐旗下德國子公司Amazilia Aerospace聯(lián)手蝙蝠飛機(jī)在德國慕尼黑宣布共同打造重型貨運(yùn)混合動力垂直起降無人機(jī)，計(jì)劃引入具有垂直起降功能的大型貨運(yùn)無人機(jī)，以增強(qiáng)其航空運(yùn)輸能力，適應(yīng)更復(fù)雜地形地貌。
順豐速運(yùn)集團(tuán)副總裁兼順豐無人機(jī)董事長李東起表示，“我們在全國范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)36小時送達(dá)的目標(biāo)面臨著巨大的挑戰(zhàn)，比如復(fù)雜的地形和不完善的物流基礎(chǔ)設(shè)施等，這些挑戰(zhàn)在中西部偏遠(yuǎn)地區(qū)尤為突出。順豐希望可以利用大型垂直起降無人機(jī)來突破這個瓶頸，該機(jī)型同時具備了直升機(jī)級別的靈活性和速度，以及卡車級別的低廉運(yùn)輸成本，這樣的飛行運(yùn)輸能力使我們能夠?qū)⒑娇肇涍\(yùn)服務(wù)范圍擴(kuò)展到以往難以觸及的山區(qū)。”
目前，順豐物流無人機(jī)獲批大灣區(qū)試點(diǎn)許可，同時旗下豐鳥航空噸級大型無人機(jī)也已經(jīng)在寧夏和內(nèi)蒙古展開了試運(yùn)行的探索。
