美國(guó)航天局19日宣布，“機(jī)智”號(hào)無(wú)人直升機(jī)成功完成了在火星上的首次飛行，這是人造航空器首次在另一個(gè)行星上受控飛行。
“機(jī)智”號(hào)團(tuán)隊(duì)表示，從火星傳回到地球的數(shù)據(jù)顯示，“機(jī)智”號(hào)完成了持續(xù)約40秒的火星首飛，在垂直上升3米后，執(zhí)行了懸停、下降和著陸等所有設(shè)定動(dòng)作。
圖源/中國(guó)日?qǐng)?bào)
據(jù)該團(tuán)隊(duì)說(shuō)，“機(jī)智”號(hào)試飛時(shí)間為美國(guó)東部時(shí)間19日3時(shí)34分（北京時(shí)間15時(shí)34分），這一時(shí)間點(diǎn)各方面條件最適宜飛行。任務(wù)團(tuán)隊(duì)于美東時(shí)間當(dāng)天6時(shí)46分（北京時(shí)間18時(shí)46分）接收到“機(jī)智”號(hào)通過“毅力”號(hào)火星車傳回地球的數(shù)據(jù)，確認(rèn)其上升至預(yù)設(shè)的3米飛行高度，懸停約30秒，隨后降落并順利在火星著陸。
據(jù)介紹，任務(wù)團(tuán)隊(duì)將繼續(xù)接收和分析“機(jī)智”號(hào)首次試飛的數(shù)據(jù)和圖像，為第二次試飛制定方案。第二次試飛計(jì)劃不早于4月22日進(jìn)行。
美國(guó)航天局噴氣推進(jìn)實(shí)驗(yàn)室主任邁克爾·沃特金斯表示，“機(jī)智”號(hào)火星直升機(jī)從可行性研究到工程概念的實(shí)施再到最后實(shí)現(xiàn)首次火星飛行，這一過程花費(fèi)6年多時(shí)間。“機(jī)智”號(hào)為探索火星提供了一個(gè)三維視角。
今年2月18日，“機(jī)智”號(hào)火星直升機(jī)搭乘“毅力”號(hào)火星車登陸火星，它重約1.8千克，有4片旋翼，由太陽(yáng)能電池板為鋰電池充電。為了能在稀薄的火星大氣層中飛行，與在地球飛行的直升機(jī)相比，“機(jī)智”號(hào)旋翼的轉(zhuǎn)速要快得多。
