在服務上線之初，蘋果流媒體服務中的大部分內容都將會來自外部合作伙伴，因此盡可能多的簽約合作伙伴將是一件非常重要的工作。據消息人士透露，蘋果自制的電影和電視劇集當前絕大部分

3月6日，微軟推送了Windows 10 19H1快速預覽版18351，此版本沒有增加新功能，但它包含一些Bug修復。Windows 10 19H1慢速預覽版18351 7

下個調價窗口將于3月28日24時開啟。張馥麗判斷，雖然有前期經濟預期下滑的壓力存在，但沙特等國繼續推進減產，加之美國對委內瑞拉的制裁等因素存在，供應縮減的現狀越發明顯，油市面臨

上述實施方案提出，要發揮企業的辦學主體作用，鼓勵有條件的企業特別是大企業舉辦高質量職業教育，各級人民政府可按規定給予適當支持。支持和規范社會力量興辦職業教育培訓，鼓勵發展

石墨烯正處于大規模產業化前夕，發達國家聚焦石墨烯功能器件研發和應用，未來5至10年全球石墨烯市場將進入高速發展期。美、歐、日、韓等地區密集發布政策，扶持石墨烯功能器件研發和產

葉建軍表示，近期鋁價企穩上揚，一方面基于2018年第四季度鋁價大幅度回落，高成本鋁廠虧損面嚴重，國內部分鋁廠陸續減產壓產，行業自主去產能現象明顯。另一方面，在政策面，國際上中

此次，5G+MR支持下多中心遠程協同手術的全球首試，標志著5G商業化正在加速到來。根據目前各國發布的5G商業化進展，5G將于2019年正式進入商業化階段。其中，韓國、美國最為領先已于2018年12月

美國連鎖超市克羅格(Kroger)近日宣布，因Visa收取過高手續費，從4月3日起，美國7個州的142家超市和108家加油站將不再接受Visa信用卡。隨后

知情人士稱，根據正在討論的條款，軟銀的愿景基金和其它投資者(包括至少一家未具名的汽車制造商)，將以50億至100億美元的估值購買Uber自動駕駛部門的少數股權。談判結果并不確定，仍有可

不久之前，爆料人OnLeaks就在在推特上表示，已經拿到了很可能是iPadmini 5的CAD圖，顯示這款新品的外觀比起上代產品(iPadmini 4)沒有外觀上的變化，除了麥克風的位置。不過他表示，這些圖像現在

但阿庫里同時指出，這種下滑也沒有什么意外，與去年12月和今年1月份的銷量下滑類似。他說：“這一數據是中性的，我們都知道，當前中國智能手機市場的整體需求也相對低迷。”阿庫里的這

文章強調，我們所說的“全球禁令”并不是指永久禁令。相反，我們呼吁建立一個國際框架，在這個框架中，各國在保留自主決定權的同時，自愿同意不批準任何臨床生殖系基因編輯的使用，除

中國聯通表示，工信部已于2018年12月同意公司在全國使用3500-3600MHz頻率開展5G試驗。2018年，中國聯通在17城市開展了每城市100站左右規模的5G組網與行業應用試點，以及省會城市10站左右的試點。

記者在北京慈云寺北里某小區附近停車場看到3個充電樁，均為特來電的充電樁，兩個慢充樁、一個快充樁。可以看到，兩個慢充樁上有很明顯的廣告張貼痕跡，快充樁旁邊還堆放著廢棄自行車

目前，拼多多仍處于虧損狀態。2018年拼多多凈虧損為102 17億元，同比上年虧損額5 25億元擴大1845 69%，主要是由于一次性計算員工股權激勵所致，由于員工增加以及員工股權激勵的支出，公司2018

該智能路燈桿是澳大利亞充電網絡供應商JET Charge與Ene Hub公司聯手設計、生產并安裝的。每根路燈桿造價在3萬美元左右，充電率與標準的家用充電樁的充電率相同。除了提供照明和充電功能外，

中信改革發展基金會研究員趙亞赟昨日在接受《證券日報》記者采訪時表示，養老金加速入市可能有兩個原因：一是養老金缺口加大，原有保守的增值模式跟不上要求。二是藍籌股估值較低，有

各平臺企業食品安全負責人表示，將加強平臺自律，加強對入網餐飲店鋪管理，并發揮平臺自身技術、大數據等資源優勢，積極探索新的管理舉措，加強與市場監管部門協作，保障好消費者網絡

北京青年報記者注意到，在2月底的一份工作動態里，福州市無線電管理局表示將積極服務福州地區5G基站建設，具體措施包括：提前部署5G基站干擾協調工作并規范5G基站建設;推進2600MHz頻段部分

規格方面，猜測GTX 1660配備1280~1408個CUDA核心(和1660 Ti一樣的TU116核心?)，主頻1530MHz,，加速頻率1785MHz,，輔以6GB GDDR5顯存(192-bit), 4000MHz顯存頻率，價格可能在200~220美元之間(國行預計1800元左右)。

星系合并是將恒星噴射到星系間介質中的大規模天體運動事件。但總的來說，這種情況對單個恒星的影響很小，因此我們所在的太陽系不太可能被星系合并所破壞。屆時太陽已經變成一顆紅巨星

雖然在IPO時間方面將晚于競爭對手Lyft，但Uber的估值要遠高于后者，銀行方面是預計Uber的估值最高可以達到1200億美元，部分分析師認為從公布的業績數據來看，Uber的估值在1000億美元左右，但無

大眾首席執行官赫伯特-迪斯(Herbert Diess)正在推進該行業最雄心勃勃的電氣化計劃。他準備利用大眾的影響力來趕超電動汽車先驅特斯拉公司，并應對監管機構對碳排放日益嚴格的管制。這樣做

三位業內高管表示，三星將為這些規格較高的智能手機提供“極具競爭力的定價”。而且，該公司已成功說服其首爾總部，為了重新贏得在印度市場的領導地位，三星寧愿犧牲這一業務的利潤率

除了Uber，在自動駕駛走在行業前列的谷歌兄弟公司Waymo也投入巨大，外媒在報道中表示，從2009年到2015年年底，Waymo在自動駕駛方面就投入了11億美元，而現在其每年的投入可能增加到了10億美元