近日，有外媒報道稱，中國大型汽車制造商上汽集團旗下全資子公司MG名爵汽車將于明年年初在印度市場投放高端產品線。有資料顯示，該產品將在印度西部古吉拉特邦哈洛爾市的一家汽車工廠組裝上市。
此外，上汽集團還透漏，不排除將于2020年左右在印度市場投放新能源汽車的可能。
“我們每年都會在印度推出一款產品，”上海汽車集團公司國際業務主管Michael Yang (邁克爾 楊)在上海舉行的新聞發布會上表示。“印度市場緊跟全球趨勢，大力發展SUV產品線。此外，今年我們出席了在印度舉行的MOVE全球移動出行峰會，印度政府發出的信息是明確的：電動汽車是印度未來的發展方向。”
2017年6月底，上汽集團發布聲明，要在印度建立旗下首家全資汽車制造工廠，并將MG品牌引入印度。因此，上汽集團將這個開設在印度的工廠命名為MG印度汽車公司，并任命前通用汽車高管Rajeev Chaba擔任MG印度汽車公司董事長兼總經理， P. Balendran被任命為執行董事。
隨后，MG印度汽車公司工廠收購了原通用汽車在印度的Halol工廠。據悉，Halol工廠在印度的年產能約為12.7萬輛，這是MG名爵品牌在東南亞、南亞地區的第二個整車工廠，第一個工廠在泰國建成，已經投產。此外，據汽車預言家掌握最新消息顯示，上汽集團還根據印度汽車市場的特點，為MG印度量身打造了適合其發展的特殊產品策略。
上汽集團之所以看中印度市場，首先是源于印度市場巨大潛力。據美國汽車專業調查公司IHS預測，到2020年印度輕型車產量有望達到700萬輛成為世界第三大汽車市場。正因為如此，印度市場也吸引了像上汽、吉利、長城等一大批中國品牌的目光。目前印度兩大車企——鈴木汽車在印度的子公司馬魯蒂鈴木和韓國現代集團占據市場銷售三分之二份額。據印度汽車分析師巴特拉說，這兩家車企在印度市場表現一直很穩定，對于新進入的車企來說就要參與剩下的30%的份額競爭。
而帶有“純正”英倫血統的MG名爵品牌，在東南亞、南亞次大陸廣大地區用戶接受度和認可度非常高，尤其是印度、泰國、老撾等曾經淪為英國殖民地的諸多國家，對這位“英倫紳士”的好感度非常高，市場銷量也極其樂觀。而且，MG名爵進入印度市場的第一款車型定為SUV車型，雖然有目前國內自主品牌在SUV方面投入的研發更多，技術較之印度車企更為成熟的客觀原因，但也在另一方面也幫助了MG品牌在印度市場“站穩腳跟”。
有專業汽車媒體評論稱，“上汽如此布局，顯然是想將自主品牌更好的包裝推向世界，榮威主打國內市場，名爵推向國外市場。兩把抓之下，上汽的勃勃雄心，不言自明。”但印度的汽車工業水平仍然不高，是否能出色的完成上汽交代的任務，還是個謎。【環球網科技 記者 樊俊卿】
