美國(guó)電動(dòng)車制造商特斯拉公司的鯰魚效應(yīng)之下，全世界汽車行業(yè)開始了向電動(dòng)車和自動(dòng)駕駛汽車的轉(zhuǎn)型，他們開始投入更多的資源。據(jù)外媒最新消息，兩位知情人士周四表示，美國(guó)通用汽車公司將于當(dāng)?shù)貢r(shí)間周五宣布，計(jì)劃向底特律郊區(qū)的一家工廠投資3億美元進(jìn)行技術(shù)升級(jí)，這座工廠目前為雪佛蘭(Chevrolet)和該公司的自動(dòng)駕駛子公司Cruise生產(chǎn)電動(dòng)和自動(dòng)駕駛汽車。

據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，知情人士說，這家美國(guó)最大的汽車制造商預(yù)計(jì)將宣布計(jì)劃為雪佛蘭品牌生產(chǎn)一款新的電動(dòng)緊湊型汽車。

消息人士說，通用汽車高管還將正式簽署一項(xiàng)修訂后的北美自由貿(mào)易協(xié)定。

對(duì)此消息，通用汽車拒絕置評(píng)。

雖然新的貿(mào)易協(xié)議仍在等待美國(guó)國(guó)會(huì)的批準(zhǔn)，但是預(yù)計(jì)通用汽車將會(huì)宣布在美國(guó)建設(shè)這家新工廠正是源于新的北美自由貿(mào)易協(xié)定。據(jù)悉，這家工廠原計(jì)劃布局中國(guó)市場(chǎng)。

過去，通用汽車關(guān)閉了在美國(guó)俄亥俄州洛茨敦(Lordstown)的組裝廠，這一決定遭到唐納德·特朗普(Donald Trump)總統(tǒng)的嚴(yán)厲抨擊，特朗普威脅將會(huì)停止對(duì)通用公司的相關(guān)補(bǔ)貼，他認(rèn)為通用應(yīng)該把一些車型轉(zhuǎn)移到美國(guó)本土生產(chǎn)，保住美國(guó)汽車工人的崗位。

周四，該公司表示，聯(lián)合汽車工人工會(huì)副主席特里·迪特斯(Terry Dittes)和政府官員將與通用公司高管一道，在通用現(xiàn)有的Orion工廠宣布“一項(xiàng)重大的新投資計(jì)劃，重點(diǎn)放在通用汽車未來技術(shù)的開發(fā)上”。

通用汽車首席執(zhí)行官瑪麗·巴拉(MaryBarra)預(yù)計(jì)將正式宣布這一消息，這可能會(huì)增加數(shù)百個(gè)工作崗位。

新的雪佛蘭電動(dòng)汽車是基于相同的緊湊型架構(gòu)。值得一提的是，在電動(dòng)車市場(chǎng)上獲得熱銷的雪佛蘭Bolt電動(dòng)車和Cruise公司的自動(dòng)駕駛汽車也是在這座工廠生產(chǎn)的。

第三位消息人士稱，Orion工廠計(jì)劃使用通用汽車的專用BEV3架構(gòu)，開始生產(chǎn)新一代的電動(dòng)和自動(dòng)駕駛汽車，但這一架構(gòu)計(jì)劃到2023年才能實(shí)現(xiàn)。

通用汽車一年前表示，在2019年末Cruise公司自動(dòng)駕駛汽車商業(yè)化生產(chǎn)之前，將投資1億美元對(duì)Orion工廠進(jìn)行升級(jí)。

值得一提的是，通用汽車的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手福特汽車公司本周表示，計(jì)劃擴(kuò)大底特律以外的Flat Rock工廠，以增加電動(dòng)汽車的產(chǎn)量。

在過去多年中，通用、福特等傳統(tǒng)汽車企業(yè)對(duì)于電動(dòng)車發(fā)展缺乏興趣、對(duì)于自動(dòng)駕駛投入資源不夠，但是如今特斯拉公司的優(yōu)秀表現(xiàn)，開始讓他們轉(zhuǎn)換思維。傳統(tǒng)汽車行業(yè)開始削減對(duì)燃油車的投入，擴(kuò)大新技術(shù)的開發(fā)。(騰訊科技審校/承曦)

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