在全世界研發(fā)電動(dòng)車的新勢(shì)力汽車公司中，美國(guó)華人創(chuàng)辦的Lucid汽車公司也引發(fā)了關(guān)注，該公司已經(jīng)獲得了沙特的十億美元投資。據(jù)外媒最新消息，Lucid日前宣布，將唯一發(fā)布車型的預(yù)定定金下調(diào)至1000美元，另外汽車的量產(chǎn)將會(huì)在明年晚些時(shí)候。
據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，Lucid公司由美國(guó)加州的華人創(chuàng)辦，創(chuàng)始人分別是特斯拉公司前任電池研發(fā)主管謝家鵬和甲骨文公司前任中層溫世銘。中國(guó)科技業(yè)從業(yè)者賈躍亭早前曾經(jīng)入股該公司，但是在他的法拉第未來(lái)公司陷入財(cái)務(wù)困境后，賈躍亭變賣了Lucid的股權(quán)。
Lucid已經(jīng)發(fā)布了名為L(zhǎng)ucid Air的豪華電動(dòng)車，2017年開(kāi)始，該公司開(kāi)始接受預(yù)定，預(yù)訂者需要支付2500美元的定金，日前，該公司宣布消費(fèi)者只需要支付1000美元定金。
Lucid公司已經(jīng)在美國(guó)和加拿大兩國(guó)啟動(dòng)預(yù)定，另外定金可以全額退款，美國(guó)和加拿大兩國(guó)以外市場(chǎng)的消費(fèi)者，目前可以進(jìn)入該公司“國(guó)際市場(chǎng)興趣”的一個(gè)列表服務(wù)。
據(jù)悉，這些變動(dòng)是通過(guò)電子郵件發(fā)給Lucid感興趣的客戶的。郵件指出了Lucid在他們的工廠建設(shè)和測(cè)試原型車上的進(jìn)展。它還提到，預(yù)訂程序已經(jīng)“簡(jiǎn)化”，有了新的付款選擇，同時(shí)預(yù)訂定金也降低了。
等到車輛量產(chǎn)交付時(shí)，預(yù)訂者將能夠優(yōu)先購(gòu)買車輛。之前支付了2500美元定金的消費(fèi)者將保留先前的排序位置，購(gòu)買車輛的邀請(qǐng)將按大致時(shí)間順序發(fā)出。新的支付1000美元的預(yù)訂者將排在后面。
如果支付2500美元的預(yù)訂者愿意，他們可以要求1500美元的退款，但是所有的定金都將適用于車輛的最終購(gòu)買成本，所以對(duì)消費(fèi)者影響并不大，即使預(yù)訂者要求部分退款，他們也將保留自己的預(yù)定排序位置。
預(yù)訂者還將收到參加特別活動(dòng)的邀請(qǐng)和“體驗(yàn)汽車的獨(dú)家機(jī)會(huì)”。Lucid沒(méi)有具體說(shuō)明這是意味著試駕還是僅僅是汽車展銷參觀。
和特斯拉公司一樣，Lucid公司的第一款電動(dòng)車定位于豪華車，Lucid Air車型定價(jià)高達(dá)六萬(wàn)美元，一次充電續(xù)航里程為384公里。
Lucid原來(lái)計(jì)劃在2018年啟動(dòng)電動(dòng)車量產(chǎn)，但是和許多新勢(shì)力公司一樣，他們?cè)庥隽速Y金困難，生產(chǎn)計(jì)劃被迫推遲。
早前，Lucid獲得了沙特主權(quán)財(cái)富基金10億美元的投資，在“大金主”支持之下，Lucid已經(jīng)開(kāi)始建設(shè)工廠。
該公司的電動(dòng)車工廠位于美國(guó)亞利桑那州的卡薩格蘭德，據(jù)外媒報(bào)道，工廠已經(jīng)進(jìn)入了土地平整等階段。
對(duì)于耽誤了兩年時(shí)間的Lucid來(lái)說(shuō)，盡快啟動(dòng)量產(chǎn)十分重要。如今，電動(dòng)車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)入白熱化，和兩年前已經(jīng)大不相同。
特斯拉是全世界電動(dòng)車行業(yè)的龍頭企業(yè)，特斯拉正在擴(kuò)大制造能力和車型，擴(kuò)大市占率。最近，特斯拉在中國(guó)上海市的工廠已經(jīng)啟動(dòng)生產(chǎn)，從建廠到投產(chǎn)只花了不到一年的時(shí)間，堪稱汽車行業(yè)的奇跡，特斯拉還宣布將在德國(guó)建設(shè)另外一座電動(dòng)車工廠，每年生產(chǎn)50萬(wàn)輛電動(dòng)車，工廠投資額為40多億美元。
在三款車型基礎(chǔ)上，特斯拉還發(fā)布了電動(dòng)卡車、電動(dòng)皮卡、大眾款SUV車型，這些車型在未來(lái)一兩年將陸續(xù)量產(chǎn)、爭(zhēng)奪用戶。
除了特斯拉之外，通用、大眾、豐田、現(xiàn)代等全球傳統(tǒng)汽車巨頭目前瘋狂在純電車、自動(dòng)駕駛領(lǐng)域投資，準(zhǔn)備依靠已經(jīng)具備的生產(chǎn)線優(yōu)勢(shì)，和特斯拉爭(zhēng)奪純電車市場(chǎng)。
另?yè)?jù)外媒報(bào)道，若干年前，全球出現(xiàn)一大批新勢(shì)力公司準(zhǔn)備在純電車市場(chǎng)彎道超車，但是包括法拉第未來(lái)在內(nèi)，許多公司如今遭遇了各種困境，其中英國(guó)戴森公司直接宣布停止研發(fā)電動(dòng)車。華人企業(yè)Lucid未來(lái)是否能夠在純電車市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟，值得關(guān)注。(騰訊科技審校/承曦)
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