在飛行汽車公司小鵬匯天周二宣布獲5億美元A輪融資后，參與投資的小鵬汽車-W(09868)10月19日晚發(fā)布公告披露具體細(xì)節(jié)，其全資子公司小鵬汽車匯天投資公司與匯天公司(HT Flying Car Inc.)及其七個關(guān)聯(lián)方簽訂認(rèn)購協(xié)議。前者認(rèn)購匯天A系列優(yōu)先股，代價為7000萬美元。

同日，小鵬汽車匯天投資公司還與匯天訂立可換股債券認(rèn)購協(xié)議，小鵬汽車匯天投資公司認(rèn)購了匯天發(fā)行的本金額為2000萬美元的可換股債券。

小鵬汽車全資子公司小鵬汽車鵬行投資公司與鵬行(Dogotix Inc.)及其聯(lián)屬公司簽訂鵬行可換股債券認(rèn)購協(xié)議。小鵬汽車鵬行投資公司同意認(rèn)購鵬行方面發(fā)行的本金為644萬美元的可換股債券。

截至本公告日期，小鵬公司的控股股東何小鵬分別控制匯天及鵬行，其中匯天主要從事飛行器的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，鵬行主要從事具有人機(jī)交互功能的機(jī)器人的研發(fā)。

小鵬汽車認(rèn)為，隨著匯天和鵬行的快速發(fā)展，以及通過與匯天和鵬行的協(xié)同合作所產(chǎn)生的協(xié)同效應(yīng)，希望未來能夠最終實現(xiàn)打造智慧交通生態(tài)系統(tǒng)的目標(biāo)。

值得關(guān)注的是，周二(19日)，小鵬匯天宣布完成了超過5億美元(約人民幣32億元)的A輪融資，投前估值超10億美元。小鵬匯天的官方微信號顯示，此輪融資由IDG資本、五源資本及小鵬汽車領(lǐng)投，而紅杉中國、鐘鼎資本、GGV紀(jì)源資本、高瓴創(chuàng)投以及云鋒基金選擇了跟投。

小鵬匯天宣布，這是迄今為止亞洲低空載人飛行器領(lǐng)域企業(yè)獲得的最大單筆融資。

小鵬汽車董事長CEO何小鵬表示，“小鵬汽車對未來交通方式的探索不止于智能汽車。我們已經(jīng)看到，信息的變革、能源的變化和工業(yè)的落地，這三大核心驅(qū)動正在智能出行領(lǐng)域全面融合，我們將加緊擁抱這一時代機(jī)遇，探索更高效、更安全、并符合碳中和的全新出行和生活方式。此次投資小鵬匯天，將進(jìn)一步加速我們布局“跑、飛、行”的智能交通大生態(tài)”。

小鵬匯天總裁趙德力認(rèn)為，本輪融資代表著資本市場對飛行汽車這一產(chǎn)業(yè)方向的看好，也是對小鵬匯天技術(shù)實力的認(rèn)可。

他續(xù)稱，融資完成后，小鵬匯天將進(jìn)一步加大對飛行汽車的研發(fā)制造、高端人才儲備與適航取證投入，下一代飛行汽車將真正實現(xiàn)飛行器與汽車的耦合，既能在陸地上跑也能在空中飛，并有望在2024年正式跟公眾見面。

小鵬匯天官方表示，以城市空中出行UAM(Urban Air Mobility)為目標(biāo)，融合智能汽車與現(xiàn)代航空，讓飛行汽車走進(jìn)家庭，讓出行更自由。

除此之外，從波音、空客、貝爾、中航工業(yè)等傳統(tǒng)航空企業(yè)巨頭，到吉利、豐田、奧迪、特斯拉等汽車企業(yè)，均已布局飛行汽車的研發(fā)。

據(jù)摩根士丹利研報預(yù)計，2030年，飛行汽車行業(yè)將形成3000億美元的市場規(guī)模;2040年，該行業(yè)規(guī)模可能將達(dá)到1.5萬億美元。

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