11 月 10 日消息，今日早間，恒大汽車在港交所公告，于 11 月 9 日和配售代理簽訂了配售與認購協議，通過先舊后新方式，以每股 2.86 港元配售 1.75 億股，預期配售事項的所得款項總額為約 5 億港元。
本次配售股份占于公告日期已發行股份總數約 1.79% 及新股份發行完成后經擴大已發行股份總數約 1.76%。
恒大汽車預期配售事項及認購事項的所得款項總額及所得款項凈額(經扣除配售股東產生并將由公司償付的所有成本及開支以及公司產生的其他開支)將分別為約 5 億港元及約 4.9 億港元。凈認購價(經扣除該等費用、成本及開支)將為約每股認購股份 2.80 港元。
恒大汽車擬將自認購事項收取的所得款專項用于公司新能源汽車的研發及生產制造，為恒馳新能源汽車順利投產奠定基礎。
IT之家了解到，10 月 22 日，許家印在恒大集團復工復產專題會上透露，恒大沒有預售過的樓棟或項目今后要全部改為現樓銷售。會上，許家印宣布了恒大化解風險自救的三大戰略決定：一是堅定不移、全力以赴實現復工復產保交樓;二是全面實施現樓銷售、大幅壓降房地產開發建設規模;三是 10 年內實現由房地產業向新能源汽車產業的轉型。
11 月 9 日，工信部發布第 350 批汽車新品，恒大汽車申報了恒馳 5 LX。新車亮相工信部也就意味著這款新能源車離上市銷售不遠了。具體上市時間，恒大汽車總裁劉永灼曾透露，恒馳 5 將于明年初在天津工廠下線。
據了解，恒大汽車共有 9 大車型規劃，分別是定位 D 級轎車的恒馳 1、B 級轎車恒馳 2、C 級大型 SUV 恒馳 3、MPV 車型恒馳 4、A 級 SUV 恒馳 5、A 級跨界 SUV 恒馳 6、B 級轎車恒馳 7、C 級轎車恒馳 8、B 級 SUV 恒馳 9，其中 A 級 SUV 恒馳 5 的價格區間價位最低，也是恒大汽車要首先量產的品牌。
目前，恒大新能源汽車已構建覆蓋先進整車制造、3.0 底盤架構、動力總成、動力電池、零部件、智能網聯、汽車銷售及智慧充電的新能源汽車全產業鏈。恒大預計，到 2025 年實現年產銷超 100 萬輛，到 2035 年實現年產銷超 500 萬輛，力爭成為世界上規模最大、實力最強的新能源汽車集團，助力中國從汽車大國邁向汽車強國。
