該伙伴關系將利用勞斯萊斯的航空和認證能力以及現代汽車集團的氫燃料電池技術和工業化能力，兩家公司都有一個共同的愿景，那就是在 AAM 市場處于領先地位，為城市空中交通(UAM)和區域空中交通(RAM)市場提供電池-電力和燃料電池電動解決方案，并推進可持續航空。
勞斯萊斯和現代汽車集團之間的諒解備忘錄包括五個戰略目標：
為現代汽車公司先進空中交通部門的動力和推進系統的技術開發和要求進行合作。
合作實現勞斯萊斯動力和推進系統在 AAM 市場的工業化。
開發基于氫燃料電池的電力推進系統，作為現代公司 RAM 平臺的能源來源。
合作將燃料電池電力推進系統推向更廣泛的 AAM 市場。
在 2025 年之前交付一個聯合燃料電池電動飛機示范。
現代汽車集團總裁 Shin Jai-won 說，“我們很高興與羅爾斯-羅伊斯公司合作，利用他們在航空和認證方面的專業知識，加快氫燃料電池推進系統的開發。現代汽車公司已經成功地向全球汽車市場提供了氫燃料電池系統，現在正在探索電動和氫氣推進技術在航空一體化方面的可行性。我們相信這是支持全球航空業在 2050 年前實現凈零碳飛行目標的關鍵技術”。
在全電動飛機推進系統中使用氫燃料電池系統的好處是，這是一種零排放、無聲和可靠的機載動力源，能夠實現動力產品的可擴展性以及長距離飛行。現代汽車將與勞斯萊斯合作，將氫燃料電池、存儲系統和基礎設施引入航空市場，并將這項技術推進到現代汽車的 RAM 汽車和勞斯萊斯的全電動和混合電動推進系統產品中。
IT 之家了解到，現代汽車集團今年早些時候宣布了其 AAM 業務路線圖，其中包括 UAM 和 RAM 部分，為城市內部和城市之間的人們提供生態友好的空中交通解決方案。現代汽車集團設在美國的 Supernal 部門的目標是在 2028 年在美國開始 UAM 業務的商業服務，而現代汽車集團計劃在 2030 年代推出 RAM 服務。
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