資料圖：10月26日，廣州地鐵在多個站點試點啟用人臉識別、實名認證進站。中新社記者 王華 攝

廣州地鐵從10月26日起在多個站點啟用人臉識別、實名認證進站，并對物品安檢和人體安檢升級。

廣州地鐵當天起在五個車站試點三種新安檢模式，分別為AI識別危險品、光波安檢通道、人臉識別進站。其中，在萬勝圍站A口、珠江新城站B1口、嘉禾望崗站B口及體育西路站E口等四個地鐵站點，試點人臉識別功能、乘客實名認證通行。

實名認證通道安檢門前設置專用儀器擁有人臉識別功能和掃二維碼功能，乘客提前下載廣州地鐵官方APP進行實名認證和人臉采集，開通“智慧安檢”功能，“刷臉”便可實名認證通過安檢通道。該安檢通道啟動后，可實現無需安檢人員值守。

記者當天在萬勝圍站點現場所見，“刷臉門”立柱上裝有攝像頭和二維碼掃碼區，當乘客走到安檢門前，面對鏡頭，機器會自動識別乘客身份，并在安檢門上方顯示匹配成功的照片，安檢門隨之打開。9秒內有2人通過安檢門，平均每人用時約5秒。

由于手機注冊涉及乘客個人信息，廣州地鐵強調，相關功能已經成安全測試，公安部門亦授權廣州地鐵獲取乘客身份信息，“智慧安檢”功能由乘客自愿開通，收集的相關資料僅限于安檢使用，其他合作商不留存相關信息。

此外，對于人體安檢，廣州地鐵還試點太赫茲新型安檢通道，該通道設在花都廣場站A口，利用太赫茲光波和先進的成像技術，對乘客隨身攜帶物品進行檢測。該安檢方式不存在電離或電磁輻射，并補充了對非金屬物質的探測，進一步提高對地鐵安全運營把控。

針對物品安檢，廣州地鐵在萬勝圍、珠江新城、嘉禾望崗三座車站，試點使用“集中判圖”系統。該套系統采用圖像實時傳輸技術，并具有人工智能輔助判圖的功能，改變單純依賴安檢員肉眼識別的現狀，有效提升危險品識別準確率。(完) (王華 子昕)

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