在2018“雙11”進(jìn)入倒計(jì)時之際，菜鳥近日宣布開西歐航線。據(jù)了解，該航線由合作伙伴中國外運(yùn)子公司外運(yùn)發(fā)展具體運(yùn)營，包機(jī)則由ASL航空公司提供。這是菜鳥繼“杭州-莫斯科”等航線后開通的又一條常態(tài)電商包機(jī)航線，每周將有2班，每次裝載能力超過200噸。

與普通的航空包機(jī)不同，電商包裹數(shù)量大，而且多為小件包裹，對時效的要求高，通關(guān)方式也有差異。如果搭乘普通包機(jī)，與其他貨物混在一起，將極大影響物流效率。為了幫助中小企業(yè)連接中歐兩大市場，菜鳥已開通多條電商洲際航線。僅中國中小企業(yè)每周送往歐洲及俄羅斯市場的包裹就有近千噸。

菜鳥網(wǎng)絡(luò)總裁萬霖表示，“在當(dāng)前貿(mào)易形勢下，跨境貿(mào)易通路越為重要，甚至成為中小企業(yè)的生命線。‘杭州-列日’航線作為首條直飛西歐的電商洲際航線，將為中歐中小企業(yè)提供確定性的包機(jī)服務(wù)，為中小企業(yè)參與全球貿(mào)易打開通路。讓全球好貨飛向中國，也讓中國制造走向世界。”

目前，通過建設(shè)智能物流骨干網(wǎng)，菜鳥已連接全球106條空運(yùn)航線，日均飛行225個班次。隨著常態(tài)包機(jī)航線的陸續(xù)增加，智能物流骨干網(wǎng)正與高鐵、移動支付一起成為中國向世界提供的三大基礎(chǔ)設(shè)施。

菜鳥方面表示，在2018“雙11”期間，菜鳥將推出杭州-莫斯科、杭州-列日、香港-莫斯科、鄭州-里加四條專屬包機(jī)航線，累計(jì)投入包機(jī)將超過50架次，進(jìn)一步縮短天量包裹在全球的配送時間。

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