資料圖：由蘭州開往重慶北的D754次“復興號”動車組列車8時55分自蘭州站啟程，標志著時速160公里動力集中“復興號”動車組列車正式開跑蘭渝線。中新社記者 楊艷敏 攝

2019年春運于1月21日正式啟動，3月1日結束，為期40天，預計鐵路將發送旅客4.1億人次，日均1000多萬，同比增加3200萬人次，增長8.3%。中國鐵路總公司20日發布消息稱，系列復興號集中上線2019年春運，數量達400對。

據中國鐵路總公司相關數據顯示，相比2018年春運，今年鐵路春運運力提高5.3%。新增鐵路4600公里，其中高鐵4100公里，廣深港、江門至湛江、昆明至大理等多條鐵路新線首次投入春運;動車組發送旅客超過60%，動車組總量將達到3285標準組(每個標準組8輛)，其中新增動車組299組，特別是系列復興號集中上線運營，17編組時速350公里復興號動車組將投入春運，首次亮相京滬高鐵，時速160公里動力集中復興號動車組亦將首次在快速鐵路運行。

2019年鐵路春運，12306網站(含客戶端)將繼續發揮售票主渠道作用，網上購票比例將超八成。鐵路部門已運用新版12306網站頁面，優化12306互聯網購票流程，增加用戶掃碼登錄功能，方便旅客快速購票。

2019年春運服務還有許多新亮點。在北京南站、南京南站、廣州南站等18個車站提供“高鐵+共享汽車”服務，打通出行最后一公里。

另據介紹，自2018年9月23日廣深港高鐵香港段正式運營后，兩地高鐵實現互聯互通，香港進入了全國高鐵網，極大方便了香港同胞回內地過年和內地旅客赴香港過年。春節期間，廣深港高鐵預計每天出入境旅客平均超過8萬人。(記者矯陽)

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