“深圳智能網(wǎng)聯(lián)交通測(cè)試示范區(qū)”8日在深圳坪山舉行啟用儀式，該測(cè)試示范區(qū)支持單車(chē)自動(dòng)駕駛的標(biāo)準(zhǔn)、法規(guī)及研發(fā)測(cè)試，同時(shí)可滿(mǎn)足網(wǎng)聯(lián)式自動(dòng)駕駛的應(yīng)用測(cè)試與驗(yàn)證。

測(cè)試示范區(qū)。　主辦方供圖

據(jù)了解，測(cè)試區(qū)位于深圳市坪山區(qū)金聯(lián)路附近，道路總長(zhǎng)2.6公里，主要為城區(qū)道路，由六車(chē)道城市次干路和兩車(chē)道城市支路構(gòu)成，包含典型城市道路要素如環(huán)島、十字路口、停車(chē)場(chǎng)等。

測(cè)試區(qū)可滿(mǎn)足《智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)道路測(cè)試管理規(guī)范(試行)》規(guī)定的測(cè)試項(xiàng)目，如交通標(biāo)志和標(biāo)線(xiàn)識(shí)別及響應(yīng)、交通信號(hào)燈識(shí)別響應(yīng)、前方車(chē)輛、障礙物、行人非機(jī)動(dòng)車(chē)的識(shí)別響應(yīng)、靠路邊停車(chē)、超車(chē)以及并道行駛等14項(xiàng)基本測(cè)試項(xiàng)目。

據(jù)介紹，深圳智能網(wǎng)聯(lián)交通測(cè)試平臺(tái)將著眼于未來(lái)交通發(fā)展需求，構(gòu)建車(chē)-路-云一體化測(cè)試服務(wù)框架，開(kāi)展針對(duì)中心云和邊緣云功能應(yīng)用的測(cè)試評(píng)估，輔助企業(yè)開(kāi)展交通領(lǐng)域云平臺(tái)創(chuàng)新功能研究，進(jìn)而推動(dòng)產(chǎn)業(yè)技術(shù)的發(fā)展。

測(cè)試示范平臺(tái)建設(shè)分為三個(gè)階段。　主辦方供圖

汽車(chē)交通是中國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重要支柱，新能源、智能、車(chē)路一體將成為汽車(chē)交通新的發(fā)展趨勢(shì)。作為中國(guó)科技產(chǎn)業(yè)重鎮(zhèn)的深圳，近年來(lái)致力于鏈接本地企業(yè)協(xié)同打造智能網(wǎng)聯(lián)交通新標(biāo)桿。

2018年7月，深圳市政府批準(zhǔn)《深圳智能網(wǎng)聯(lián)交通測(cè)試示范平臺(tái)建設(shè)方案》，并要求按相關(guān)程序啟動(dòng)項(xiàng)目工作，加快推進(jìn)平臺(tái)建設(shè)。

據(jù)悉，深圳智能網(wǎng)聯(lián)交通測(cè)試示范平臺(tái)建設(shè)將分為三個(gè)階段，2019年底，將建成占地765畝的環(huán)境園封閉測(cè)試區(qū)，深度支持智能網(wǎng)聯(lián)交通應(yīng)用研發(fā)與測(cè)試;2020年中，將建成封閉測(cè)試區(qū)-半開(kāi)放道路-開(kāi)放道路的綜合測(cè)試平臺(tái)。

作為該測(cè)試示范平臺(tái)運(yùn)營(yíng)單位的深圳市未來(lái)智能網(wǎng)聯(lián)交通系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心也在當(dāng)天揭牌，首批合作單位包括同濟(jì)大學(xué)、比亞迪、中經(jīng)網(wǎng)數(shù)據(jù)有限公司以及中國(guó)信息通信研究院等。(完)(徐曉美 胡博)

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