記者齊慧從中國鐵路總公司獲悉：26日，隨著X8044次中歐班列(漢堡—武漢)順利到達武漢吳家山鐵路集裝箱中心站，標志著中歐班列累計開行數量達到10000列。
據中國鐵路總公司有關部門負責人介紹，中歐班列自2011年開行以來，實現快速發展。尤其是進入2017年，中歐班列實現井噴式增長，全年開行3673列，同比增長116%，超過前6年開行數量總和。2018年繼續保持快速增長勢頭，上半年共開行2490列、同比增長69%。初步實現重去重回，返程班列比例穩步提升：2017年同比增長123%，占去程的53%;2018年上半年同比增長100%，占去程的69%。
在去程組織上，目前中歐班列運輸貨物品類已從單一的電子產品，擴大到衣服鞋帽、汽車汽配、糧食食品、葡萄酒、咖啡豆、木材、家具、化工品、小商品、機械設備等品類;在返程組織上，已形成以汽配、機械設備、日用品、食品、木材為主的固定回程貨源。中歐班列的開行，不僅有力促進了中歐之間經貿往來，而且極大豐富了沿線各國人民的消費內容。
在鐵路部門和各級政府的支持下，國際鐵路合作機制成功創建。2017年10月，在鄭州成功舉行了中歐班列運輸聯合工作組第一次會議并取得重要成果，標志著第一個由中國鐵路牽頭創建的國際鐵路合作機制正式建立。中歐班列品牌標識也于2016年6月8日正式啟用。
此外，中歐班列還取得了多項成果：國內企業合作平臺順利搭建，運輸保障體系框架穩步構建，全程物流服務體系初步建立，通關便利化水平大幅提升，國際聯運創新發展，確保了運行安全。
