2月19日晚間，特斯拉向SEC(美國證券交易委員會)提交了2018年年報。2018年特斯拉實(shí)現(xiàn)營收共計214.6億美元。中國作為特斯拉第二大消費(fèi)市場，銷售收入較2017年的20.27億美元有所下降。2018年度中國地區(qū)的收入為17.57億美元，同比下降15.4%。

年報顯示，在美國、荷蘭、挪威、中國這四大主流消費(fèi)市場中，中國降幅最大。

有分析稱，特斯拉2018年銷售收入下降的部分原因是受關(guān)稅影響。但2018年第四季度有數(shù)據(jù)顯示，特斯拉在中國的需求正急轉(zhuǎn)直下。根據(jù)市場研究公司JL Warren Capital的分析稱，去年四季度，特斯拉在中國的進(jìn)口量和注冊量劇減過半，其中10月的注冊量和進(jìn)口量降幅都超過了80%。

而根據(jù)畢馬威日前發(fā)布的《自動駕駛汽車成熟度指數(shù)報告》顯示，中國電動汽車市場份額躍居全球第四，多項新規(guī)和全國擴(kuò)大自動駕駛測試推動了該市場發(fā)展。2018年，中國電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)模翻倍，從每百公里2.5座充電站增至5.7座。

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