美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)制造商特斯拉創(chuàng)始人馬斯克又因?yàn)榘l(fā)推特給自己惹來(lái)了麻煩。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月25日，美國(guó)證券交易委員會(huì)表示，聯(lián)邦法院應(yīng)該控告特斯拉公司首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)。因?yàn)樗`反了去年與聯(lián)邦機(jī)構(gòu)達(dá)成的和解協(xié)議，在社交媒體推特(Twitter)上發(fā)表了新的聲明，受此影響，該電動(dòng)汽車(chē)制造商的股票下跌了5%。

去年8月，馬斯克單方面在推特上宣布將私有化特斯拉。這一舉動(dòng)遭遇了美國(guó)證券交易委員會(huì)的起訴。之后雙方達(dá)成和解，簽訂了和解協(xié)議。作為該和解的一部分，馬斯克在社交媒體上發(fā)表的任何重要聲明都將由公司審查。

監(jiān)管機(jī)構(gòu)指出，馬斯克在2月19日發(fā)布了推文：“特斯拉在2011年制造了0輛汽車(chē)，但在2019年將生產(chǎn)約50萬(wàn)輛汽車(chē)”。監(jiān)管機(jī)構(gòu)認(rèn)為，馬斯克在發(fā)布此推文之前沒(méi)有尋求或獲得預(yù)先批準(zhǔn)，這是不準(zhǔn)確的，并傳播量達(dá)到2400多萬(wàn)人。

隨后馬斯克又更新了一條推文進(jìn)行澄清稱，2019年底的年產(chǎn)量可能約為50萬(wàn)輛，預(yù)計(jì)交付量約為40萬(wàn)。

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