以優步和Lyft為代表，全世界的網約車公司開始進行多元化轉型，從簡單的汽車出行變成囊括共享單車、滑板車、汽車、公交地鐵的綜合交通服務商。

據外媒最新消息，在中國滴滴公司和戴姆勒的支持下，來自愛沙尼亞的網約車公司Taxfy目前正在30個國家開展業務，在為下一階段的增長做準備之際，該公司的業務正發生重大轉變。該公司準備將“出租車”(Taxi)從其名稱中刪除，并將其改名為Bolt。

Bolt其實是該公司共享電動滑板車業務一直使用的名稱。此次更名，也表明該公司希望提供私家車以外的多種交通選項。

科技媒體解到，在公司名稱和愿景發生轉變之際，該公司已開始就新一輪融資進行談判。

Bolt上一次融資是在2018年5月，當時它完成了一輪1.75億美元的融資，估值為10億美元，以德國汽車巨頭戴姆勒作為領投機構。

該公司首席執行官兼聯合創始人馬庫斯·維利格(Markus Villig)本周在倫敦接受采訪時證實，下一輪融資中公司將獲得更高的估值。

上次融資時，Bolt在25個國家有1000萬用戶。目前該公司在歐洲、非洲和其他地區的30個國家擁有2500萬用戶。

維利格表示，從Taxfy到Bolt的更名出于多個目的，新的名稱意味著速度，以及電動化交通。“我們認為未來的交通將基于電動交通工具，所以我們想要一個能讓我們遠離內燃機的名字。”

先把未來的發動機技術放在一邊，放棄使用“出租車”的名稱也突顯出，這家初創公司打算如何擴大其范圍，以涵蓋汽車出行之外的領域。

維利格表示，今天，汽車可能占Bolt服務的絕大部分，但該公司計劃增加更多的滑板車、其他單獨的交通方式，并很快增加公共交通連接，這與競爭對手CityMapper的多模式交通沒有什么不同，“舊名字的限制性太強了。”

數據顯示，Bolt公司目前在歐洲網約車市場上排名第二，在乘車訂單和收入方面暫時落后于優步。

該公司面臨一些挑戰，比如迄今為止尚未在英國，特別是歐洲最大的網約車市場倫敦推出全面的服務。

作為對比，優步進軍倫敦的努力可以追溯到2017年，當時優步與倫敦監管機構之間出現了關系緊張。Taxfy試圖繞過等待運營牌照的過程，收購了一家已經擁有牌照的的小公司，并以這種方式推出了服務。然而僅僅服務了三天，Taxify的網約車業務就被關閉了。

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