在全球自動駕駛汽車領(lǐng)域，美國通用汽車公司旗下的Cruise處于領(lǐng)先陣營，和行業(yè)第一名Waymo展開激烈競爭。據(jù)外媒最新消息，通用汽車公司已經(jīng)決定，巡航自動駕駛部門計(jì)劃在2019年年底前將人員規(guī)模擴(kuò)大一倍，即再招募1000多名員工。

據(jù)國外媒體報(bào)道，這家總部位于舊金山的自動駕駛子公司周一還宣布，它已經(jīng)聘請了阿登·霍夫曼(Arden Hoffman)加盟。霍夫曼此前在網(wǎng)絡(luò)存儲公司Dropbox工作，幫助指導(dǎo)這家初創(chuàng)公司2018年成功上市。更早之前，她曾在谷歌(Google)和高盛(GoldmanSachs)工作。

一位Dropbox發(fā)言人說：“過去四年里，霍夫曼對Dropbox產(chǎn)生了巨大的影響。”

“她幫助我們建立和擴(kuò)大了我們的團(tuán)隊(duì)和文化，使我們今天成為一家擁有超過2300人的公司，我們將懷念她的領(lǐng)導(dǎo)才能、決心和幽默感。雖然我們對她的離去感到遺憾，但我們?yōu)樗械脚d奮，并祝愿她在這個(gè)新的機(jī)會中一切順利，在巡航自動化公司的團(tuán)隊(duì)中成長。“。

據(jù)悉，霍夫曼將會在Cruise擔(dān)任首席人事官。

Cruise還將在舊金山的一座建筑中獲得一處新的辦公場所，他們在威廉麥克唐納公司設(shè)計(jì)的一棟大樓中將和網(wǎng)絡(luò)存儲公司Dropbox一同分享辦公空間。

目前，Cruise雇傭了1000多名員工。通用汽車收購Cruise時(shí)，它還是一家小型初創(chuàng)公司，收購價(jià)格為10億美元(最終交易規(guī)模包含了未來招聘的資金)。

在獲得日本軟銀集團(tuán)和本田公司的投資之后，Cruise的資本估值攀升到了146億美元。2018年末，時(shí)任通用汽車總裁的丹·阿曼(DanAmmann)擔(dān)任了Cruise首席執(zhí)行官一職，他也是通用汽車收購Cruise計(jì)劃的設(shè)計(jì)師。公司聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官凱爾·沃格特(KyleVogt)在2019年轉(zhuǎn)而擔(dān)任首席技術(shù)官的職位，這一人事調(diào)整的大背景，是公司準(zhǔn)備進(jìn)行自動駕駛汽車的商業(yè)化運(yùn)營。

Cruise正在與Alphabet的Waymo競爭，為客戶帶來基于無人車的網(wǎng)約車服務(wù)。福特公司旗下的ArgoAI也在追求這一目標(biāo)，最近德國大眾集團(tuán)也投資了這家無人車公司，決定在自動駕駛方面和福特結(jié)成一個(gè)研發(fā)聯(lián)盟。另外，知名電動車制造商特斯拉在自動駕駛領(lǐng)域也表現(xiàn)十分活躍。

據(jù)報(bào)道，Cruise的估值比任何競爭對手都更加具體，而作為美國最大汽車制造商的一部分，Cruise的業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì)也受益匪淺。

Cruise一直在測試它的自動駕駛技術(shù)，他們改裝了通用雪佛蘭Bolt電動車車型，這些自動駕駛汽車在美國密歇根州Orion的工廠中進(jìn)行改裝生產(chǎn)。

此前，通用汽車高管也曾經(jīng)宣布，該公司已經(jīng)成為全世界第一家量產(chǎn)自動駕駛汽車的企業(yè)。

據(jù)國外媒體報(bào)道，在公司創(chuàng)辦時(shí)，Cruise只有40多名員工，后來規(guī)模逐步擴(kuò)大。為了招募更多的優(yōu)秀人才，該公司在華盛頓州西雅圖設(shè)立了分支機(jī)構(gòu)，將提供兩百多個(gè)研發(fā)工程師的崗位。

隨著企業(yè)競相開發(fā)和部署自動駕駛汽車，對具有軟件工程、機(jī)器人和人工智能背景的合格人才的爭奪已經(jīng)升溫。截至目前，一共有六十多家公司持有加州機(jī)動車管理局的許可證，可以在該州公開道路上測試自動駕駛汽車。(騰訊科技審校/承曦)

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