電動(dòng)汽車制造商特斯拉將在未來(lái)幾天公布2021年第二季度的生產(chǎn)和交付數(shù)據(jù)，華爾街分析師普遍預(yù)計(jì)該季度交付量約為20萬(wàn)輛。

作為上市公司，特斯拉通常會(huì)在季度結(jié)束后的一兩天內(nèi)發(fā)布生產(chǎn)和交付數(shù)據(jù)。這對(duì)市場(chǎng)來(lái)說(shuō)非常重要，因?yàn)樘厮估缃竦囊?guī)模已經(jīng)足夠龐大，而交付數(shù)量往往決定了該公司的大部分收益。

在特斯拉公布這些數(shù)據(jù)之前，華爾街分析師正試圖估計(jì)該公司的交付量，然而給出第二季度的準(zhǔn)確預(yù)估可能更難。這是因?yàn)椋驴頜odel S在季度末推向市場(chǎng)的延遲造成了積壓。最重要的是，上個(gè)月有1萬(wàn)多輛汽車發(fā)貨被擱置，這推遲了許多交付，直到特斯拉能夠推動(dòng)其新的計(jì)算機(jī)視覺系統(tǒng)。

這會(huì)對(duì)第二季度的整體業(yè)績(jī)產(chǎn)生重大影響。華爾街分析師普遍預(yù)期，特斯拉在該季度交付量為20萬(wàn)輛。此前，德意志銀行分析師伊曼紐爾·羅斯納(Emmanuel Rosner)曾預(yù)估為20.7萬(wàn)量。同時(shí)，加拿大皇家銀行資本市場(chǎng)(RBC Capital Markets)將他們的預(yù)估從17.7萬(wàn)輛上調(diào)至19.5萬(wàn)輛。

這一數(shù)字令人印象深刻，但低于華爾街目前的共識(shí)。加拿大皇家銀行還強(qiáng)調(diào)了中國(guó)對(duì)特斯拉業(yè)績(jī)?nèi)找嬖鲩L(zhǎng)的重要性，以及某些可能被證明對(duì)該公司構(gòu)成挑戰(zhàn)的因素。這家全球投資銀行指出，根據(jù)匯總和地區(qū)報(bào)告的數(shù)據(jù)，特斯拉第二季度的交貨量可能會(huì)達(dá)到19.5萬(wàn)輛，比去年同期增長(zhǎng)115%，部分原因是2020年第二季度受到疫情的沉重打擊。上海工廠的Model 3生產(chǎn)那時(shí)也才剛剛開始。

該機(jī)構(gòu)在致投資者的報(bào)告中說(shuō)：“我們對(duì)特斯拉2021年第二季度的預(yù)期交付數(shù)據(jù)進(jìn)行了更新，高于此前預(yù)估的17.7萬(wàn)輛。按照車型分，我們預(yù)計(jì)特斯拉將交付19.36萬(wàn)輛Model 3和Model Y，但只會(huì)交付1500輛Model S和Model X(Model S Plaid的交付已經(jīng)延遲)。我們將密切關(guān)注特斯拉的業(yè)績(jī)，我們認(rèn)為，由于全球芯片供應(yīng)短缺，特斯拉的交付量將低于預(yù)期，因此其可能會(huì)在本季度減少部分庫(kù)存。”

與此同時(shí)，Visible Alpha Consensus目前估計(jì)特斯拉第二季度將交付19.98萬(wàn)輛新車，F(xiàn)actSet Consensus預(yù)計(jì)其會(huì)交付19.83萬(wàn)輛。

在今年第一季度，特斯拉在全球范圍內(nèi)交付了18.5萬(wàn)輛新車，創(chuàng)下了新的交付紀(jì)錄。該公司首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)上周給員工發(fā)信，要求他們?cè)诩径饶?ldquo;全力以赴”。不過他也警告稱，特斯拉在第二季度遭遇了許多重大的供應(yīng)鏈挑戰(zhàn)。

關(guān)鍵詞： 特斯拉