8月9日消息，據(jù)國外媒體報(bào)道，7月初，現(xiàn)代汽車宣布今年因芯片短缺而多次停產(chǎn)的牙山工廠，將再度停產(chǎn)4周，但與此前因芯片短缺而停產(chǎn)不同，停產(chǎn)4周是為生產(chǎn)電動(dòng)汽車做準(zhǔn)備。

而外媒最新的報(bào)道顯示，現(xiàn)代汽車位于牙山的這一工廠，在停產(chǎn)4周之后，已經(jīng)恢復(fù)了生產(chǎn)。

從此前外媒的報(bào)道來看，現(xiàn)代汽車是在7月9日宣布牙山工廠將停產(chǎn)一段時(shí)間的，從7月13日開始停產(chǎn)，持續(xù)到了8月6日。8月6日也是他們此前披露的停產(chǎn)截至日期。

現(xiàn)代汽車牙山工廠此次停產(chǎn)4周，是用于對工廠的設(shè)施進(jìn)行升級改造，為今年晚些時(shí)候開始生產(chǎn)IONIQ 6電動(dòng)汽車做準(zhǔn)備，但目前還不清楚升級改造是否已徹底完成，是否具備了生產(chǎn)電動(dòng)汽車的條件。

現(xiàn)代汽車牙山工廠，主要用于生產(chǎn)索納塔和Santa Fe，年產(chǎn)能30萬輛，此次停產(chǎn)，勢必會(huì)影響這兩款車的產(chǎn)量。

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