8 月 31 日消息，據國外媒體報道，現代汽車集團旗下兩家子公司現代汽車和起亞汽車正計劃在新一代電動汽車上使用更高效的碳納米管(CNT)加熱器。目前，這兩家公司正在與供應商 Kwangjin Wintec 和 Teraon 合作開發 CNT 加熱器。
據外媒報道，CNT 加熱器的傳熱率是使用熱敏電阻的 PTC 加熱器的三倍，可以提高電動汽車的行駛距離。
據悉，這并不是媒體第一次報道這一消息。在 6 月底，外媒曾報道稱，現代汽車和起亞汽車正考慮在他們的下一代電動汽車上采用高效的碳納米管加熱器。
8 月 31 日消息，據國外媒體報道，現代汽車集團旗下兩家子公司現代汽車和起亞汽車正計劃在新一代電動汽車上使用更高效的碳納米管(CNT)加熱器。目前，這兩家公司正在與供應商 Kwangjin Wintec 和 Teraon 合作開發 CNT 加熱器。
據外媒報道，CNT 加熱器的傳熱率是使用熱敏電阻的 PTC 加熱器的三倍，可以提高電動汽車的行駛距離。
據悉，這并不是媒體第一次報道這一消息。在 6 月底，外媒曾報道稱，現代汽車和起亞汽車正考慮在他們的下一代電動汽車上采用高效的碳納米管加熱器。
