日前，比亞迪公布2021年銷量數據，全年銷售汽車730093輛，同比暴增75.4%;新能源乘用車全年銷量593745輛，同比暴增231.6%。
依托于DM-i超級混動、e平臺3.0、刀片電池等領先技術，比亞迪如今已經成為“爆款打造機”，幾乎出一款車型就賣爆一款，而近期上市的海洋系首款車型“海豚”，也迎來了月銷破萬的局面。
海豚的銷量繼續爬升，12月首次突破萬輛大關，達10016輛。作為e平臺3.0的首款量產車型，海豚高顏值、大空間、低能耗的特點，特別是八合一電動力總成、寬溫域高效熱泵等“黑科技”，為其帶來冬季低溫工況下實測續航最大提升20%的成績。
目前，海豚共有四款車型在售，售價區間為9.38萬元-12.18萬元。
動力上海豚也有高低功率的選擇權，提供70KW和130KW兩種動力電機，高性能版的電池包可存儲44.9千瓦時的電能，同樣也為比亞迪“刀片電池”。續航分別為301km、405km、401km。
目前，國內汽車市場中，年輕消費群體最大存量是10萬元級市場，但是10萬元的新能源汽車少之又少。
比亞迪海豚注重10萬元價格而來，通過智能配置、時尚外觀與內飾，為年輕消費者提供高質量、舒適性的城市代步解決方案。
