北京時間 1 月 13 日消息，雖然美國 12 月份 CPI 較上年同期增長 7%，創(chuàng)下自 1982 年以來新高，但基本符合市場預(yù)期，美股收高。截至收盤，道指漲 38.3 點(diǎn)，漲幅為 0.11%，報(bào)收 36290.32 點(diǎn);標(biāo)普 500 指數(shù)漲 13.28 點(diǎn)，漲幅為 0.28%，報(bào)收 4726.35 點(diǎn);納指漲 34.94 點(diǎn)，漲幅為 0.23%，報(bào)收 15188.39 點(diǎn)。

前程無憂星期三披露，擬收購公司的財(cái)團(tuán)提議將收購價(jià)由每股 79.05 美元下調(diào)至 57.25 美元，與今天 50 美元的收盤價(jià)相比溢價(jià) 14.5%。成員包括鷗翎投資和前程無憂 CEO 甄榮輝在內(nèi)的收購財(cái)團(tuán)表示，將修訂收購方案，以反映當(dāng)前的市場情況。擬議的變化還將有助于確保交易遵守中國有關(guān)數(shù)據(jù)安全的法律法規(guī)。

前程無憂董事會特別委員會尚未就修訂的收購方案做出決定。這一消息消除了投資者對交易可能流產(chǎn)的擔(dān)憂，常規(guī)交易中前程無憂股價(jià)一度摸高 51.6 美元，漲幅達(dá)到 12.6%。知情人士透露，與之前的方案相比，甄榮輝將在前程無憂持有更多股份。前程無憂第一大股東 Recruit Holdings Co.的持股比例也將提升。交易完成后，德弘資本和鷗翎投資在前程無憂的持股比例合計(jì)將下降至 9.99%。

投資公司 Wedbush 分析師丹?艾維斯(Dan Ives)當(dāng)?shù)貢r間星期二向雅虎財(cái)經(jīng)表示，“我們認(rèn)為，電動汽車是價(jià)值 5 萬億美元的商機(jī)，是自 1950 年代以來汽車產(chǎn)業(yè)最大的改變。”特斯拉未來的牛市行情繼續(xù)取決于不斷增加的產(chǎn)能，“我們的研究顯示，從下周開始，奧斯汀工廠將開始投產(chǎn)”。

與其他分析師一樣，艾維斯認(rèn)為中國仍然是特斯拉的一個增長機(jī)遇，預(yù)計(jì)中國工廠在特斯拉 2022 年產(chǎn)量中的占比將超過 40%。對于特斯拉來說，2022 年中國業(yè)務(wù)增長將會加速，“我們認(rèn)為，中國市場對于特斯拉的價(jià)值合每股約 500 美元，華爾街沒有充分意識到中國市場對于特斯拉的價(jià)值”。

Wedbush 維持對特斯拉股票的“跑贏大盤”評級和 1400 美元目標(biāo)股價(jià)，認(rèn)為在最好情況下特斯拉股價(jià)可上漲至 1800 美元。盡管有更多廠商加入電動汽車賽道，對于特斯拉而言這并非“零和游戲”。

投資公司 Raymond James 分析師克里斯?卡索(Chris Caso)當(dāng)?shù)貢r間星期三發(fā)表投資報(bào)告稱，“與供應(yīng)鏈的溝通表明，iPhone13 生產(chǎn)瓶頸已得到解決。”生產(chǎn)瓶頸包括攝像頭模塊和德州儀器電源管理模塊的缺貨。卡索說，“我們認(rèn)為，這些元器件供應(yīng)緊張的局面在 12 月初開始緩解，向蘋果的供貨超出預(yù)期，蘋果 12 月份 iPhone 產(chǎn)量可能會增加。”

卡索稱，iPhone 供應(yīng)改善將會使蘋果 3 月份季度業(yè)績好于常規(guī)。他說，中國新年假期通常會提升 iPhone 在亞洲地區(qū)的銷售。Raymond James 對蘋果股票評級為“買進(jìn)”。

蘋果將于 1 月 27 日發(fā)布 2022 財(cái)年第一季度財(cái)報(bào)。華爾街預(yù)期蘋果營收為 1180 億美元，同比增長 6%;華爾街預(yù)期蘋果每股收益將達(dá)到 1.88 美元，同比增長 12%。蘋果預(yù)期第二財(cái)季營收為 904 億美元，略高于上年同期的 896 億美元。

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