隨著美國半導體供應狀況的惡化，現代汽車據稱本周早些時候向美國亞利桑那州鳳凰城派遣了高管，檢查了具體情況。

據BusinessKorea報道，鳳凰城是美國半導體企業的聚集地，現代汽車為了確保半導體供應，將與半導體企業進行協商。

現代汽車在確保作為電流控制開關的功率器件MOSFET方面遇到了困難。實際上，幾乎所有的電子設備，如智能手機、電腦和汽車，都需要這種器件。

不像短缺受到很多關注的MCU，MOSFET作為一個基礎器件并不昂貴。但是，隨著芯片供應困難的長期化，連這一基礎器件也供不應求。

由于MOSFET控制電力流，電動汽車比傳統內燃機汽車使用更多的MOSFET。因此，由于MOSFET供應不足，現代汽車的電氣化戰略可能會受到影響。

業內人士預測，芯片短缺的時間將比預計的更長。半導體業界有關人士表示:“到今年第三季度(7月-9月)很難從根本上解決芯片問題。”特別是，半導體企業沒有對汽車用系統半導體生產設施進行大規模投資。

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