2 月 12 日，廣汽集團(tuán)稱(chēng)，廣汽本田累計(jì)銷(xiāo)售汽車(chē)突破 900 萬(wàn)輛，正向累計(jì)千萬(wàn)產(chǎn)銷(xiāo)邁進(jìn)關(guān)鍵一步。
廣汽集團(tuán)稱(chēng)，廣汽本田的供、產(chǎn)、銷(xiāo)結(jié)構(gòu)張力成為企業(yè)在嚴(yán)峻形勢(shì)下的“定海神針”，助力 2021 年達(dá)成“保供穩(wěn)產(chǎn)”成果 —— 年產(chǎn)銷(xiāo)超 78 萬(wàn)輛，為累計(jì) 900 萬(wàn)臺(tái)產(chǎn)銷(xiāo)達(dá)成奠定良好基礎(chǔ)。
在“確保疫情為 0，全力爭(zhēng)取多一個(gè)零件、多生產(chǎn)一臺(tái)車(chē)”的理念下，廣汽本田為“盡可能多為顧客提供一臺(tái)車(chē)”，發(fā)揮體系優(yōu)勢(shì)，通過(guò)供應(yīng)鏈精確管控、生產(chǎn)線靈活調(diào)度、銷(xiāo)售端協(xié)同配合，建立起韌性和張力十足且長(zhǎng)效健全的生產(chǎn)保障機(jī)制，最終確保了生產(chǎn)穩(wěn)定，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷(xiāo)穩(wěn)步提升。
面對(duì)供應(yīng)難題，廣汽本田多措并舉、整合資源，聯(lián)合供應(yīng)商最大限度地保證零部件供應(yīng)。一方面，零件采購(gòu)和供應(yīng)領(lǐng)域全面落實(shí)精細(xì)化管理，責(zé)任層層明確、具體到人。另一方面，通過(guò)強(qiáng)化高效聯(lián)動(dòng)，與供應(yīng)商聯(lián)合攻堅(jiān)克難，尋找更優(yōu)技術(shù)路徑，并積極在全球范圍內(nèi)調(diào)配零件、推進(jìn)零件國(guó)產(chǎn)化，全力為生產(chǎn)爭(zhēng)取更多資源。
面對(duì)零件供應(yīng)不足帶來(lái)的不確定因素，廣汽本田的生產(chǎn)體系也表現(xiàn)出了極高的調(diào)度效率與運(yùn)行張力。生產(chǎn)線始終保持快速響應(yīng)、滾動(dòng)調(diào)整生產(chǎn)節(jié)奏，根據(jù)零部件供應(yīng)情況與銷(xiāo)售終端的市場(chǎng)需求反饋，靈活調(diào)整車(chē)型生產(chǎn)安排，快速將零部件供應(yīng)增量轉(zhuǎn)化為產(chǎn)量并供應(yīng)市場(chǎng)。同時(shí)，將整車(chē)生產(chǎn)節(jié)奏的變化實(shí)時(shí)更新至銷(xiāo)售渠道，各環(huán)節(jié)充分發(fā)揮協(xié)同能力，優(yōu)化調(diào)配車(chē)輛資源，盡力滿(mǎn)足用戶(hù)需求。
隨著雙碳目標(biāo)落地，廣汽本田也在全面加速電動(dòng)化轉(zhuǎn)型，向累計(jì)千萬(wàn)產(chǎn)銷(xiāo)目標(biāo)邁進(jìn)。e:N 系列首款純電動(dòng)車(chē) e:NP1 的導(dǎo)入，意味著廣汽本田電動(dòng)化事業(yè)嶄新紀(jì)元的開(kāi)啟。而產(chǎn)品與技術(shù)的進(jìn)化，也將伴隨著生產(chǎn)布局的同步演進(jìn)：從品質(zhì)技術(shù)沉淀的黃埔工廠、到實(shí)現(xiàn)“廢水零排放”的綠色增城工廠，到智慧高效的第三工廠，廣汽本田還將繼續(xù)投產(chǎn)高效、智能、低碳環(huán)保的純電動(dòng)車(chē)新工廠。
