2 月 13 日消息，印度塔塔汽車是印度最大的綜合性汽車公司、商用車生產(chǎn)商，公路上每十輛卡車里就有七輛來自塔塔。
塔塔汽車乘用車事業(yè)部總裁沙伊萊什?錢德拉(ShaileshChandra)表示，預計未來 3-5 年，CNG(壓縮天然氣)汽車在公司總銷量中的貢獻將分別增長至 20%，電動汽車目標增長至 20% 左右，而使用傳統(tǒng)汽油的汽車可能會下降到大約 50%，柴油車進一步下降到大約 10%。目前柴油車在塔塔汽車銷售額的比重約為 15%，而汽油和壓縮天然氣的銷售額分別約占 66% 和 12%。
他補充說，因此，鑒于該國正在對 CNG 網(wǎng)點進行更深入的滲透和擴張，該公司看到了這方面的強勁前景。
“在接下來的三到五年內(nèi)，汽油可能會下降到大約 50% 的水平，CNG 將上升到 20% ...... 柴油將進一步下降到大約 10%，我會說(用于)電動汽車。..，我們已經(jīng)宣布我們的目標是更接近 20%，”錢德拉說。
他表示，該公司正專注于掀背車和緊湊型轎車領(lǐng)域，以擴大 CNG 車型范圍。
“我認為在 SUV 中，CNG 可能會遇到困難，因為它是一個非常注重性能的細分市場，并且對運行成本不太敏感。因此，我認為 CNG 在這...”
在被問及該公司是否會考慮混合動力汽車時，錢德拉表示，該公司已經(jīng)有意識地決定采用電動汽車。
“有些參與者已經(jīng)在混合動力車上占有一席之地并且他們有可用的車輛，因此，他們追求它主要是為了滿足企業(yè)平均燃油經(jīng)濟性 (CAFE) 的要求...... 我們看到這項技術(shù)的方式主要是為了合規(guī)性及其相關(guān)性只會在未來幾年內(nèi)持續(xù)下去，”他說。
錢德拉說，公司專注于技術(shù)，這不僅有助于我們滿足 CAFE 要求，而且能夠在零碳排放技術(shù)方面領(lǐng)先。“這就是為什么我們有意識地呼吁關(guān)注電動汽車”。
