日前，《山東新聞聯播》報道，在濟南比亞迪半導體有限公司，計劃年產芯片 36 萬片的山東首個 8 英寸車規級功率半導體芯片項目傳來了新的動態。

濟南比亞迪半導體有限公司副總經理李海濤表示，項目建成以后將大大緩解新能源汽車高功率芯片緊缺的狀況。我們在今年 1 月份投入生產，預計在未來的一年左右，我們會達到全部的設計產能。

2021 年 12 月 23 日，濟南日報報道稱，山東首個 8 英寸高功率芯片生產項目完成全線設備調試，在濟南比亞迪半導體有限公司順利通線。

根據 Omdia 公開數據，2019 年比亞迪電機驅動控制器用 IGBT 模塊全球排名第二，僅次于英飛凌，市場占有率 18%，在國內廠商中排名第一。即便如此，比亞迪還是無法自給自足。2020 年，比亞迪新能源汽車銷量為 18.97 萬輛;而 2021 年前 11 個月新能源汽車銷量已達 50.98 萬輛，同比增長近 2 倍;同時，根據比亞迪預測，明年其新能源汽車銷量將達 150 萬輛。

關鍵詞：