據(jù)韓國(guó)時(shí)報(bào)報(bào)道，在全球汽車軟件市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的情況下，現(xiàn)代汽車集團(tuán)正在加強(qiáng)汽車軟件開(kāi)發(fā) (R&D) 組織。此舉旨在加快軟件定義車輛 (SDV) 開(kāi)發(fā)系統(tǒng)的建立，以提高現(xiàn)代的電子和信息娛樂(lè)能力。

現(xiàn)代汽車集團(tuán)最近在 R&D 本部設(shè)立了汽車軟件 (SW) 部門，將電子開(kāi)發(fā)中心和信息娛樂(lè)開(kāi)發(fā)中心合并在一起。

汽車 SW 部門的負(fù)責(zé)人將由技術(shù)業(yè)界的知名人士 Song Chang-hyeon 擔(dān)任。他在蘋(píng)果、微軟等全球科技公司工作，積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)。他還創(chuàng)立了韓國(guó)最大的網(wǎng)絡(luò)搜索引擎、全球 ICT 品牌 Naver 的研發(fā)部門 Naver Labs，并擔(dān)任首席技術(shù)官 (CTO)。

Song Chang-hyeon 去年 4 月加入現(xiàn)代汽車后，一直擔(dān)任負(fù)責(zé)集團(tuán)內(nèi)部 TaaS 業(yè)務(wù)總部負(fù)責(zé)人。在服務(wù)軟件開(kāi)發(fā)和汽車軟件開(kāi)發(fā)部門都由他負(fù)責(zé)的情況下，預(yù)計(jì)將產(chǎn)生協(xié)同效應(yīng)。除了現(xiàn)代汽車的“Blue Link”、起亞汽車的“Connect”等連接服務(wù)外，還計(jì)劃加強(qiáng)無(wú)線軟件更新 (OTA) 服務(wù)的技術(shù)開(kāi)發(fā)。

關(guān)鍵詞： 軟件開(kāi)發(fā) 現(xiàn)代汽車