10 月 18 日消息，特斯拉旗下車型以出色的操控性而著稱，但舒適性卻相較競品表現(xiàn)較差，經(jīng)常有用戶吐槽 Model 3 / Y 的底盤太硬，現(xiàn)在看來特斯拉要著手解決這個問題了。

IT之家了解到，今日馬斯克在社交媒體上表示，目前正在生產(chǎn)的特斯拉 Model 3 和 Model Y(非高性能版車型)的懸架已經(jīng)提高了舒適性，并且不會影響駕駛操控。

一般來說，魚與熊掌不可兼得，要想舒適，就很難有非常好的操控性，要操控就得犧牲舒適性，很難做到兩者均衡。特斯拉 Model 3 和 Model Y 能否做到提升舒適性的同時兼顧操控性，還有待后續(xù)實車的試駕體驗。

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