近日，陜西咸陽(yáng)一位網(wǎng)友發(fā)文稱，自己9月24日晚上租用小電充電寶一小時(shí)左右，被扣款99元。

該網(wǎng)友稱，自己確定是歸還了，歸還后卡槽的指示燈有亮起，但一周之后，卻收到了微信支付99元的扣款通知。

對(duì)此，小電充電寶客服稱：可能是機(jī)器未識(shí)別到已歸還，線下維修人員之后會(huì)定時(shí)維修的。

但需要注意的是，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)搜索發(fā)現(xiàn)，有很多網(wǎng)友也遇到過(guò)被無(wú)故扣費(fèi)的問(wèn)題。

有關(guān)研究機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì)，中國(guó)共享充電寶使用人數(shù)預(yù)計(jì)將由2017年的0.92億人提升至2025年的7.55億人，年均增速在16.93%。

與此同時(shí)，共享充電寶也被消費(fèi)者們冠上了“價(jià)格刺客”的名號(hào)——租借費(fèi)用高得離譜。

經(jīng)過(guò)多輪漲價(jià)之后，目前共享充電寶的最低消費(fèi)基本是在每小時(shí)4元到6元，一些景區(qū)、車站等點(diǎn)位的價(jià)格更高，甚至可能超過(guò)10元每小時(shí)。

然而整體的租借體驗(yàn)卻并不好，很多用戶反應(yīng)共享充電寶的充電速度很慢，充滿電遠(yuǎn)超過(guò)普通充電寶的時(shí)間，消耗了大量費(fèi)用。

此外，還有很多網(wǎng)友遇見過(guò)想歸還時(shí)找不到點(diǎn)位，無(wú)可用歸還槽等各種無(wú)法歸還的原因，造成額外費(fèi)用支出。

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