4 月 26 日消息，本田今日針對(duì)電動(dòng)化等企業(yè)改革舉措舉辦新聞發(fā)布會(huì)。

據(jù)介紹，除繼續(xù)推進(jìn)液態(tài)鋰離子電池的發(fā)展進(jìn)化外，本田還將開發(fā)和推出半固態(tài)和全固態(tài)電池等新一代電池。本田計(jì)劃在 2024 年啟用全固態(tài)電池的示范生產(chǎn)線，所生產(chǎn)的電池將用于 2020 年代后半期推出的車型。

在電池規(guī)劃方面，本田計(jì)劃北美市場從通用汽車采購“Ultium”平臺(tái)，與此同時(shí)還將與 LG 能源解決方案公司攜手成立生產(chǎn)合資企業(yè);在中國，本田將加強(qiáng)與寧德時(shí)代的合作;在日本，本田從遠(yuǎn)景動(dòng)力(Envision AESC)采購電池，用于輕型商用純電動(dòng)車。

本田針對(duì)電動(dòng)化等提出了全新企業(yè)改革措施，其中在電動(dòng)汽車方面準(zhǔn)備于 2024 年初在中國市場推出“e:NS2”和“e:NP2”電動(dòng)汽車，同一年還將推出本月在上海車展上公開亮相的概念車“e:N SUV 序”的量產(chǎn)版車型。

IT之家從本田官方獲悉，本田計(jì)劃到 2040 年將純電動(dòng)車和燃料電池汽車在全球范圍內(nèi)的銷售比例提高至 100%;計(jì)劃到 2030 年將純電動(dòng)車的年產(chǎn)量提升至 200 萬臺(tái)以上。

在中國，本田計(jì)劃到 2027 年推出 10 款純電動(dòng)車。到 2035 年，將先于其他地域，實(shí)現(xiàn)純電動(dòng)車銷售占比 100%。當(dāng)然，這僅僅是本田改革措施的一部分，本田還公布了未來的 5 大關(guān)鍵領(lǐng)域、改善收益體質(zhì)、應(yīng)對(duì)半導(dǎo)體短缺、電池采購等方面的規(guī)劃。

作為本田推出的第二彈車型，廣汽本田 e:NP2 Prototype外觀采用利刃造型和鋒銳動(dòng)線設(shè)計(jì);內(nèi)飾清爽簡約，充滿先進(jìn)感，外觀與內(nèi)飾剛?cè)岵?jì);新車還將搭載新一代 Honda CONNECT 4.0 智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)，并將于 2024 年初上市。

第三彈電動(dòng)概念車“e:N SUV 序”采用純電動(dòng)車專屬架構(gòu)“e:N Architecture W”打造，以及先進(jìn)的 AI 智能技術(shù)，實(shí)現(xiàn)狂野性能和充滿生命感的知性駕趣。

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