10月24日消息，共享汽車公司來福車(Lyft)正致力于將自動(dòng)駕駛車技術(shù)發(fā)展到更高一個(gè)級(jí)別。為此，該公司已收購(gòu)了一家專注于研發(fā)增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)(AR)技術(shù)的初創(chuàng)公司BVL，與來福車的第5級(jí)自動(dòng)駕駛車部門進(jìn)行緊密合作。

據(jù)報(bào)道，這家名為藍(lán)色視野實(shí)驗(yàn)室(Blue Vision Labs，簡(jiǎn)稱BVL)的公司擁有39名員工，收購(gòu)價(jià)為7200萬美元。來福車公司(Lyft)收購(gòu)該公司主要是為了獲取映像技術(shù)。BVL目前擁有的技術(shù)可允許它在街道級(jí)使用智能手機(jī)級(jí)別的相機(jī)來構(gòu)建交互式增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)層，而這項(xiàng)技術(shù)在未來可被自動(dòng)駕駛車用來更準(zhǔn)確地感知周圍的世界。

來福車(Lyft)的第5級(jí)自動(dòng)駕駛車部門目前采用的測(cè)試車模型是福特Fusion Hybrid混合多功能車，該車型也幾乎是所有從事自動(dòng)駕駛車研發(fā)測(cè)試公司采用的通用車型。因此，來福車公司(Lyft)此前也宣布，采用這一車型并不意味著它在與福特汽車公司保持合作。

但無論如何，自動(dòng)駕駛車市場(chǎng)正變得越來越擁擠，而擁有300人自動(dòng)駕駛技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)的來福車在所有公司中算是擁有資源比較多的，但與字母表公司旗下的Waymo等少數(shù)公司相比，其所設(shè)定的發(fā)展步調(diào)似乎還是慢了一點(diǎn)。

來福車公司(Lyft)計(jì)劃于2019年進(jìn)行數(shù)十億美元的首次公開募股，如果能在未來幾個(gè)月研發(fā)出有前景的自動(dòng)化技術(shù)，它將在給投資者留下“大有可為”的深刻印象，這也許也是它收購(gòu)BVL的主要原因，但后者能否為來福車的未來發(fā)展帶來驚喜還有待進(jìn)一步觀察。

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