國(guó)際空間站的歐洲艙段表面發(fā)現(xiàn)數(shù)百處凹陷

北京時(shí)間1月29日消息，據(jù)歐洲空間局稱，對(duì)國(guó)際空間站哥倫布號(hào)艙段進(jìn)行掃描，發(fā)現(xiàn)了因太空垃圾撞擊造成的數(shù)百處凹陷。但迄今為止，哥倫布號(hào)艙段的功能沒(méi)有受到影響。

歐洲空間局在一份聲明中說(shuō)，在軌道上運(yùn)行近11年后，哥倫布號(hào)艙段因微型隕石或太空垃圾對(duì)其表面的撞擊而出現(xiàn)磨損。歐洲空間局官員沒(méi)有對(duì)哥倫布號(hào)艙段的磨損表現(xiàn)出任何擔(dān)憂，但這一信息將為近地軌道太空垃圾模型提供新資料。

國(guó)際空間站通常駐有3或6名航天員，他們一般一次在太空停留6個(gè)月時(shí)間。自2000年以來(lái)，國(guó)際空間站上一直有航天員入駐。國(guó)際空間站上時(shí)間最久的艙段(曙光號(hào))是在1998年發(fā)射升空的，哥倫布號(hào)艙段在2008年發(fā)射升空。

盡管概率非常小，但太空垃圾把國(guó)際空間站穿個(gè)洞、造成空氣泄露的可能性還是存在的。不過(guò)，迄今為止國(guó)際空間站尚未出現(xiàn)過(guò)這種情況。2018年國(guó)際空間站曾出現(xiàn)氣壓下降，但很快發(fā)現(xiàn)是由俄羅斯一艘聯(lián)盟號(hào)飛船造成的。去年9月份有媒體報(bào)道稱，聯(lián)盟號(hào)飛船上的小洞是在組裝或測(cè)試期間造成的。

為更好地理解太空垃圾的危險(xiǎn)性，歐洲空間局去年9月份開(kāi)始對(duì)哥倫布號(hào)艙段進(jìn)行兩次掃描——這也是哥倫布號(hào)艙段發(fā)布以來(lái)的第一次。Canadarm2機(jī)械臂上的相機(jī)最近完成了這次掃描，發(fā)現(xiàn)表面出現(xiàn)數(shù)百處凹陷，主要是由小于1厘米的太空垃圾或隕石造成的。1厘米或更大的太空垃圾或隕石更讓調(diào)查人員擔(dān)心，因?yàn)樗鼈儠?huì)對(duì)國(guó)際空間站造成破壞。

歐洲空間局行星防衛(wèi)辦公室專家德特勒夫•科斯尼(Detlef Koschny)是要求對(duì)哥倫布號(hào)艙段進(jìn)行掃描的歐洲科學(xué)家之一。他在歐洲空間局的一份聲明中說(shuō)，“哥倫布號(hào)艙段外表面上出現(xiàn)的小凹陷表明，地球周圍的太空空間并非空空如一。它們也表明哥倫布號(hào)艙段在保護(hù)航天員生命安全方面的良好表現(xiàn)。”

歐洲空間局太空垃圾辦公室計(jì)劃利用這次掃描獲得的信息，升級(jí)或證實(shí)描述航天器遭到太空垃圾撞擊風(fēng)險(xiǎn)的模型。(編譯/霜葉)

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