11 月 21 日消息，隨著 Maker 原型機的成功試飛，Archer Aviation 于 11 月 17 日正式推出了其全尺寸 Midnight 四人 eVTOL 飛機，也就是常說的空中出租車。該公司的目標是在 2024 年底前獲得 FAA 認證，并在 2025 年投入商用。

Midnight是采用了與 Maker 相同的推進布局，包括 12 個旋翼。兩者最大的區(qū)別是 Midnight 比 Maker 要大得多。

據(jù)介紹，Midnight 不僅能容納兩倍的乘客，而且它的翼展也更長。IT之家了解到，雙座的 Maker 翼展為 40 英尺，重約 3500 磅，而 Midnight 的翼展為 47 英尺，重量接近 6500 磅。

Archer 表示，Midnight 的量產(chǎn)版本可實現(xiàn)超過 1000 磅的有效載荷，而美國聯(lián)邦航空局的重量和隨身行李限額為男性 200 磅，女性 179 磅，這意味著在滿足四位乘客的基礎(chǔ)上很難放太多東西。

該公司表示，該飛機將針對連續(xù) 20 英里的行程進行優(yōu)化，在兩次飛行之間大約有 10 分鐘的時間為電池充電。

據(jù)介紹，這款飛機最高速度可達 150 英里 / 小時(241 公里 / 小時)，充電后最遠可飛行 100 英里(160 公里)，而且它還支持快充，充電10 分鐘即可實現(xiàn)背靠背的 20 英里(32 公里)行程，而且該公司聲稱它可以連續(xù)飛行至少 3000 個飛行周期，之后可能需要對電池組進行更新。

相比電動直升機，Archer 承諾它在城市運營中不會引人注目，最重要的是它會比直升機安靜 100 倍，而且更便宜，每英里只需要“Uber 式服務的價格”，而這種超級親民的定價正是 eVTOL 行業(yè)快速擴張計劃的關(guān)鍵。

據(jù)悉，Archer 正在喬治亞州建造一所新工廠，旨在每年生產(chǎn) 650 架飛機。如果一切按計劃進行，他們很快將實現(xiàn)到每年 2300 架的產(chǎn)能。

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