自品牌煥新開啟以來，廣汽傳祺持續推出越級高價值產品，以滿足中國消費者日益增長的消費需求，由傳祺M8、GS8、GA8組成的旗艦家族，累計銷量突破40萬輛，中高端戰略卓有成效，持續引領中國汽車品牌高端突破。
突破中國MPV豪華天花板！M8大師旗艦版、四座御享版上市
借廣汽中心平臺，中國豪華MPV創領者——傳祺M8正式推出大師旗艦版、四座御享版，售價分別為：28.98萬元、32.98萬元，攜手定義豪華新標準。同時，傳祺M8第15萬臺新車正式交付，中國國家隊田徑運動員——吳智強正式成為M8車主。
自2017年12月上市，傳祺M8就憑借越級豪華體驗，備受青睞，銷量持續攀升。近4年的時間，已有15萬消費者選擇傳祺M8，無論是增量、還是增速，都創造了中國汽車史上的嶄新里程碑。
消費升級大潮之下，用戶對于MPV的用車需求不斷升級。傳祺M8大師旗艦版外觀采用 PVD 輪轂，配合專屬“Master”LOGO，彰顯用戶尊貴身份。內飾采用“館藏游夢”專屬主題設計，整體內飾空間豪華而不失文化內涵。同時，新車提供集國風中藥香氛和法式香氛為一體的心曠神怡香氛系統，打造車內健康呼吸空間。
傳祺M8四座御享版，二排座椅坐寬超過500mm，采用四座無隔斷設計，并配備了星空頂+玻璃天幕設計，搭配二排車載大屏及多功能扶手液晶屏和集影音、娛樂、數據等多種功能于一體的開放式應用平臺，為用戶打造出極致舒適、開闊的奢享空間。
引領中國高端SUV！全新第二代GS8王者歸來，開啟混動新時代
活動當天，全新第二代GS8同樣吸引了眾多目光。第一代傳祺GS8是首款打破中國品牌20萬級價格天花板的SUV車型，開啟了中國品牌中大型SUV的向上之路。作為廣汽傳祺“智能化+混動化”雙核驅動戰略首款落地車型，全新第二代GS8肩負著以全面混動化引領品牌向上使命。新車于12月12日上市，官方指導價格18.68萬元-24.68萬元，提供雙擎系列和領航系列兩種動力共6款配置車型。
其中，領航系列采用具有“國產最強2.0T”之稱的鉅浪動力高功率2.0T GDI發動機+愛信第三代8AT動力總成，再匹配AVDC影子車手功能組成黃金動控組合，駕駛樂趣和乘坐舒適感較第一代大幅提升。
雙擎系列則采用廣汽2.0TM+全新第四代增強版THS Ⅱ 豐田混動系統，是首款搭載豐田THS混動技術的中國品牌車型，也是全球首款采用2.0T發動機搭配豐田THS混動技術的車型。得益于2.0TM發動機與THS混動系統的完美適配，全新第二代GS8雙擎系列0-100km/h加速為6.9s，NEDC工況油耗5.3L/100km，極限測試情況下一箱油行駛里程可達2022公里。
自主C級車向上突圍！全新傳祺GA8定義中國豪華駕享新旗艦
全新傳祺GA8定位于“中國豪華駕享新旗艦”，是全新廣汽全球平臺模塊化架構——GPMA平臺推出的首款高端轎車產品。全新傳祺GA8 以“2025C”為核心價值，其中“20”代表20萬元以內的誠意價格，“2”代表鋁合金雙叉臂獨立懸掛帶來的頂級操控感和舒適感，“5”為5003mm超長車身，而“C”則代表C級豪華行政座艙，其所蘊含的高價值感將為消費者帶來超越期待的用車享受，成為“20萬元以內最好開的豪華車”。
基于廣汽傳祺12年在轎車領域的積淀，以及廣汽集團23年的技術積累與智慧，全新傳祺GA8成為了成就人們奮斗與享受雙面人生的豪華座駕，不僅將給消費者帶來全新用車體驗，還樹立起了中國品牌豪華轎車新標桿。
旗艦家族銷量超40萬輛，廣汽傳祺引領中國品牌持續向上
在合資下探、競爭加劇的大環境之下，廣汽傳祺是率先完成豪華C級車完整布局的中國品牌，旗艦家族已經收獲超40萬用戶的選擇。其中，傳祺M8銷量的穩步增長，更實現了對合資MPV的強勢突破。今年1-11月，傳祺M8累計銷量64997輛，同比增長124.4%，連續27個月成為中國品牌豪華MPV銷冠。此外，傳祺M8在全國60多個城市超越GL8，位居高端MPV市占率排名第一。而傳祺GS8目前累計銷量突破23萬，穩居中國高端SUV累計銷量冠軍。全新第二代GS8一經亮相就鎖定爆款，上市之后訂單更是一路走高。
而更為驚喜的是，在M8、GS8和GA8三款高端旗艦車型的帶領下，廣汽傳祺今年在保持高質量增長的同時，品牌均價接近15萬元，超越眾多主流合資品牌，實現了“量價齊升”。
中國汽車品牌向上是大勢所趨。傳祺M8、GS8和GA8三款旗艦車型，不僅有力地推動了傳祺品牌向上，更是讓廣汽傳祺從高端市場的破局者成為了自主品牌高端發展的引領者，成為消費者愿意選擇、值得信賴的高價值中國汽車品牌。
圖片：官方、網絡
轉載自：新聞稿
原標題：《旗艦家族總銷量突破40萬輛！ 廣汽傳祺高端化引領中國汽車品牌向上》
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