全新第二代GS8自亮相來，每一步動作都受到極高關注度。2021年12月12日，對于廣汽傳祺而言是一個很特別的日子，其旗下的全新第二代GS8正式上市，推出雙擎系列和領航系列共六款車型，售價區間為18.68萬元-24.68萬元。其中，雙擎系列的兩款車型價格分別為22.88萬元和24.68萬元。
全新第二代GS8上市不到一個月，訂單便突破2萬，引爆中國SUV市場。三款重磅車型為傳祺銷量的快速增長提供強勁動力。
從全新第二代GS8看傳祺全面混動化破局
如今，廣汽傳祺積極響應國家“雙碳”目標，在2021年廣州車展上發布了為實現碳中和而制定的“混動化+智能化”雙核驅動戰略。計劃將在2025年實現全系車型混動化，2030年混動銷量占比超60%，并挑戰2045年實現碳中和。另據悉，廣汽傳祺還計劃在工廠方面引入綠電、超級光伏發電系統，實現全產業鏈的數字化和低碳化。
在此背景下，全新第二代GS8正式上市。作為廣汽傳祺雙核驅動戰略的首款落地車型，新車售價18.68萬元-24.68萬元，共推出6款車型，分為雙擎系列和領航系列。
踐行綠色發展理念，是每家車企應盡的社會責任。從節能減排角度來講，混動車型在現階段是減少碳排放直接有效的載體之一。廣汽自主混動系統最早可追溯到2009年，至今已積累了十余年的研發經驗，掌握了混合動力專用發動機、變速箱等核心產品技術，這也為豐田與傳祺合作開發2.0T+THS混動系統奠定扎實基礎。
在混合動力方面，廣汽傳祺以鉅浪動力系統為基礎打造出兩套混動系統。一套由廣汽2.0ATK發動機和廣汽GMC2.0混動系統組合而成；另一套由廣汽第三代2.0TM發動機和豐田第四代THS混動系統組合而成，而全新第二代GS8雙擎系列搭載的就是這套系統，也是全球首款采用2.0T發動機搭配豐田THS混動技術的車型。
提及豐田第四代THS混動系統，它的提升是全方位的，電池容量更大，綜合效率更高，在循環充電能力和耐用性方面有著出色的表現。全新第二代GS8雙擎系列在此混動系統的加持下性能表現強勁，零百加速僅為6.9秒，NEDC工況油耗低至5.3L/100km，極限續航更高達2022km，動力和節能效果得到了最優解。廣汽傳祺選擇在此時推出全新第二代GS8，彰顯出樹立中國品牌高端SUV引領者形象的信心，為行業發展起到積極影響。
豪華旗艦SUV該有的樣子
全新第二代GS8基于基于GPMA-L平臺打造的，這意味著它天生具備高端豪華的底子。外觀上，“星鉆菱影”設計語言確實讓視覺得到了提升，另外車輛的大燈和配色更是有了畫龍點睛的效果，整車形態十分對味。
相信大家對此都有很深的印象，也不需要小編多說幾句贊美之詞。
內飾和配置上，此前我們也對車輛進行了解析。與合資品牌的同級SUV相比，全新第二代GS8的設計顯得出類拔萃，12.3英寸儀表盤+14.6英寸中控屏、人體力學菱影絎縫真皮座椅更是相得益彰。
與此同時，大家能夠看到它身上配備了AR-HUD（抬頭顯示功能），可以實現OTA升級的ADIGO系統等等。
甚至，它整車內飾應用大面積軟質包覆、TPO環保材料，空調配備PM1濾芯和等離子發生器等。它擁有目前最流行的六座、七座設計，座椅還能夠實現“平躺”功能，極大地利用車內空間。用戶想到和沒有想到的細節，它身上都有體現。
堅持科技創新 打造智慧出行新生活
當前，輔助駕駛、智能網聯等前瞻技術已經滲透在汽車領域內的各個場景中，在提升產品競爭力等方面逐步體現出核心價值。廣汽傳祺自成立至今，始終堅持“品牌引領，品質驅動，持續高質量發展”的發展路徑，通過創新驅動產業結構轉型升級，不斷加強產品綜合競爭力，為消費者提供高質量汽車。如今重磅推出的全新第二代GS8搭載多項前瞻配置，包括技術領先的AR-HUD、ADiGO 4.0智能物聯和智能輔助駕駛等。
ADiGO 4.0智能物聯系統，為用戶帶來了全場景、全過程的沉浸式智能交互體驗。此外，該系統還搭載了ADAS和OMS智能駕駛輔助功能，ADAS具備L2+級智能駕駛輔助能力，OMS則具備分神提醒、視線亮屏、手勢切歌等智能化功能，讓駕駛者的日常操作更簡便。
值得一提的是，全新第二代GS8頂配車型搭載的AR-HUD顯示尺寸可達到60英寸，通過將AR導航和輔助駕駛等信息融入，并結合前方實景增強顯示。據介紹，這套AR-HUD的實際顯示效果可媲美百萬豪車同款DLP技術。未來，通過OTA升級，全新第二代GS8搭載的AR-HUD還可實現更多功能，為消費者帶來更智能的出行體驗。
全新一代GS8引領傳祺品牌向上突圍
青衿之志，履踐致遠。成立于2010年的廣汽傳祺深挖國內汽車市場，密切關注消費導向，并時刻以用戶為中心。為了能夠將用戶思維進一步融入到產品中，廣汽傳祺在近幾年全面打造用戶共創體系，讓用戶直接參與到產品設計、研發、生產和落地的全流程，此舉既建立了企業與用戶深度交流的情感紐帶，又可以讓用戶感受到自身的智慧價值。
在擁有廣泛用戶基礎前提下，一款能夠滿足用戶更多個性化需求的產品可以快速提升品牌美譽度。全新第二代GS8作為廣汽傳祺“混動化+智能化”雙核驅動戰略的首款車型，一經上市，備受好評。新車不僅展現出公司最先進的研發實力，還肩負起品牌向上突圍的重任。
自品牌煥新以來，廣汽傳祺持續推出高端化產品，由全新第二代GS8、M8、GA8組成的旗艦產品序列正在改變細分市場格局，顯著增強了消費者購買中國品牌汽車的信心。作為國內混動市場的排頭兵，廣汽傳祺依托集團優勢資源，引入豐田第四代THS混動系統，這也標志著廣汽傳祺成為國內首家搭載豐田油電混合雙擎動力系統THS的中國品牌。此外，廣汽還將不斷加速自主研發的步伐，具有前瞻性的GMC 3.0混動系統可對驅動模式和動力進行“按需分配”，可實時切換純電、增程、混合驅動模式，節能效果出眾。傳祺將憑借“自主研發+引進先進技術”兩條腿走路模式打造中國品牌最強混動平臺，成為低碳時代頭部玩家，持續引領中國品牌汽車向高端市場突破。
多重購車權益
作為乘用車市場重要組成部分，近年來選擇購買SUV的人群比例逐漸增加。數據顯示，2021年11月，國內汽車產銷延續了環比增長勢頭。具體來看，國內乘用車市場產銷分別完成223.1萬輛和219.2萬輛，環比分別增長12.2%和9.2%。其中，SUV增速最為明顯，環比增長10.9%。同時，受國家相關政策和市場影響，消費者的購買行為和態度也有所改變，選擇中國品牌SUV的比例也得以進一步提升，這無疑為中國品牌車企帶來了新的發展機遇。
眾多品牌中，廣汽傳祺在2021年的表現最為亮眼，2021年總銷量達32萬輛，同比增長10.6%，旗下高端車型（GS8、M8、GA8）累計銷量突破40萬輛。運動轎車影豹12月銷量破萬，累計銷量7萬輛； M8憑借全年累計銷量66397輛的傲人成績，連續27個月成為MPV細分市場銷售冠軍；全新第二代GS8上市不到一個月，訂單便突破2萬，引爆中國SUV市場。三款重磅車型為傳祺銷量的快速增長提供強勁動力。
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6出行無憂禮：5年免費道路救援服務。
綜合來看，傳祺GS8沿承以往經典品質基因，延續眾多車主的優良口碑，憑借著強大的產品實力、高保值率，并以超高的性價比賦予了消費者更多的高價值體驗，成為不少家庭用戶的首選。作為廣汽傳祺旗艦SUV，傳祺GS8用實力印證這一說法。坐擁23萬用戶的良好口碑，新車未上市已成爆款，讓人不得不猜測，未來全新第二代GS8很有可能會迎來一次更大的爆發。
圖片：官方、網絡
轉載改寫自：新華網
原標題：《科技加持，混動賦能——全新第二代GS8回歸》
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