今年以來，由于原材料價格快速上升，芯片和零部件持續短缺等因素影響，純電動汽車價格頻繁上漲。與此同時，油價也在上升，新能源車和傳統燃油車都面臨不小的挑戰，而混合動力車型則異軍突起，憑借低油耗、高性能的優勢，為消費者帶來了更優的購車選擇，成為當前汽車市場的“破局者”。

去年的12月12日，作為廣汽傳祺“智能化+混動化”戰略落地的首款車型，全新第二代GS8的上市，在混動市場中強勢破局，再現“領軍”之勢。同時，也正式拉開了廣汽傳祺以全面電氣化引領品牌向上的時代大幕。回顧一年以來，全新第二代GS8的表現可謂是亮眼，作為國產品牌打破自主20萬價格天花板的標桿車型，全新第二代GS8不僅穩坐自主HEV銷冠寶座，更憑借出色的安全及品質實力，一舉斬獲“中國十佳車身”獎項，保值率也屢登第一。

集尖端技術與研發實力，完美兼顧低油耗強動力

自全新第二代GS8發布以來，憑借強悍實力圈粉無數，并連續數月成為中國自主品牌HEV混動的銷冠車型，全新第二代GS8的熱銷并非偶然，基于廣汽全球平臺模塊化架構GPMA-L平臺打造，全新第二代GS8集廣汽傳祺最新、最尖端的技術與研發實力于一身，無論在動力、空間還是科技配置上，都全面超越用戶的期待。在今年6月，為滿足用戶更高階產品價值的體驗，全新第二代GS8更推出了在外觀、內飾、智能科技等方面都進行全面進階的雙擎旗艦版，滿足用戶更多的消費選擇。

全新第二代GS8提供燃油和雙擎兩種動力選擇，其中領航系列搭載具有“國產最強2.0T”之稱的鉅浪動力2.0T GDI發動機+愛信第三代8AT動力總成，最大扭矩400N·m，充沛的動力讓用戶充分享受到駕駛樂趣。雙擎系列開創了2.0T渦輪增壓匹配豐田最新THS混動系統的先河，在這套系統的加持下，全新第二代GS8 動力性能表現卓越，0-100km/h加速時間為6.9s，在取得NEDC油耗最低5.3L/百公里的同時，GS8雙擎還將最大扭矩提升至320N·m，真正做到“低油耗”與“強動力”一個不落，實現完美兼顧，極大的提升了用戶的駕乘體驗。

此外，全新第二代GS8長達5米級車身，5150*1950*1780mm的長寬高和2920mm軸距，甚至可以媲美許多中大型SUV。全新第二代GS8真三排大7/6座布局，第二排的“女皇躺椅”，背靠8檔調節，可調范圍達到131°，二排140mm的前后移動距離，使三排空間延展性變大，三排乘客的“松弛感”更足，三排電動放倒還原和二排快速放倒的功能，令二三排乘員進出更便捷，輕松實現“最大乘坐空間”和“最大載物空間”的靈活轉變。

在配置上，全新第二代GS8搭載了540°透明底盤、技術領先的AR-HUD、智能駕駛輔助、后排生命遺留提醒等等的搭載，不僅讓開車更安全，也為用戶提供更多的便利性。并且，在過去一年中，全新第二代GS8提供了4次OTA升級服務，升級項目涉及車機交互、智能應用、娛樂導航等多個模塊，不斷地為車輛附加新的價值，持續為用戶打造“常用常新”的駕乘體驗。

十佳車身的強悍實力，長期霸榜保值率排行榜

如果說產品實力是一倆汽車最基本要求，那么產品品質則是一個車企走得更長遠的基石。全新第二代GS8良好的品質和用戶基礎讓其保值率在國產中型SUV中遙遙領先。憑借著世界一流的智能體系以及全球一流供應鏈體系，不斷加速了QDR工程落地，保證全新第二代GS8全生命周期的高品質。全新第二代GS8對待產品保持不忘初心，也正是這堅守品質，精益求精的態度，讓全新第二代GS8長期霸榜保值率排行榜，真正意義上做到了把“保值率第一”變成了自己的金字招牌。

在中國汽車流通協會聯合精真估發布的《2022年前三季度中國汽車保值率研究報告》中，全新第二代GS8以堪比豪華品牌的68.16%超高三年保值率，再次斬獲自主品牌中型SUV三年保值率第一的殊榮。這是其連續三年摘得《中國汽車保值率年度風云榜》自主品牌中型SUV保值率桂冠后的再次登頂，足以見證GS8有口皆碑的好品質。

不僅如此，全新第二代GS8對高品質的追求在車身安全上也體現得淋漓盡致，以國內最高安全等級標準開發的車身結構，同時滿足了2021版C-NCAP五星安全以及C-IASI優秀標準，可以說將安全品質做到了極致。在由中國車身大會、中國汽車安全大會舉辦的權威評選中，GS8憑出色的產品品質以及車身工藝技術備受肯定，一舉斬獲“2021中國十佳車身”大獎。

值得一提的是，在今年8月，GS8還模擬實際事故場景，進行全網首次重載貨車側翻壓頂試驗，向汽車安全極限發起挑戰。在試驗中，GS8成功抵住了整體重量達到27噸的大貨車重壓，不僅再一次證明了其車身的強悍實力，同時也讓GS8獲得行內的專業認證，摘得了“2022年度TOP Safety中國汽車極致安全巔峰挑戰成功車型”稱號。

穩居自主油混銷量第一，持續引領自主品牌高端邁進

在產品更迭速度極快、競爭愈發激烈的中大型SUV市場，一款車要想做到銷量一路常青絕非易事。一年來，全新第二代GS8以超越用戶期待的越級產品實力，獲得市場、用戶和行業的高度肯定和充分認可，曾幾何時，自主品牌價格“天花板”被牢牢卡在20萬以內。傳祺GS8橫空出世，憑借大七座硬朗造型，390Nm澎湃動力，一舉打破中國品牌20萬級價格天花板，成為首款累計銷量突破23萬的中國品牌中大型SUV，引領自主品牌率先向高端邁進，在同級別里傳祺GS8難尋對手。

在2021年12月12日，廣汽傳祺積極傾聽用戶聲音，緊抓市場需求變化，正式上市全新第二代GS8，作為廣汽傳祺的集大成之作，全新第二代GS8再次接過大旗。以超越用戶期待的越級產品實力，實現持續熱銷。今年1-11月，全新第二代GS8銷量累計銷量5.3萬輛，其中雙擎系列穩穩占據自主油混銷量第一的位置，繼續領跑20萬級自主品牌混動SUV陣營，這樣的市場表現著實令人矚目。

寫作最后：

在2022年這一年時間里，廣汽傳祺手握混動“雙王牌”，通過全新第二代GS8雙擎的熱銷，收獲了一個絕好的開端，在電氣化的大潮中，掀起了屬于中國品牌的“鉅浪”，引領自主高端突破。目前全新第二代GS8雙擎系列的熱銷，廣汽傳祺再添一把火，其中領航系列最低18.68萬元，四驅至尊版只需23.98萬元；雙擎系列最低22.88萬元，四驅旗艦版只需26.98萬元。除此之外，還享六大非凡豪禮：

1.5年或15萬公里整車質保

2.動力電池享8年或29萬公里保修政策，首任車主可享受“不限年限，不限里程”的電池無憂保障（營運車輛除外）

3.至高5000元的金融貼息

4.5000元的置換補貼（與金融貼息二選一）

5.終生免費基礎流量，3年免費娛樂流量

6.5年免費道路救援服務

過去，第一代傳祺GS8率先打破了中國品牌20萬元價格天花板，以媲美合資品牌的硬核實力，顛覆了中大型SUV市場的固有格局。現如今，第二代GS8更是持續向上，獲得市場、用戶和行業的高度肯定和充分認可，穩居自主HEV銷冠寶座，常年稱霸保值率榜單，以實力捍衛“中國高端SUV引領者”地位。全新第二代GS8的成功不僅僅是傳祺的成功，更是中國品牌不斷向上的重要展現。未來，全新第二代GS8還將創造怎樣的傳奇，讓我們翹首以待。

免責聲明：市場有風險，選擇需謹慎！此文僅供參考，不作買賣依據。

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