近日，大規模“北斗+AI”公路智能巡檢應用，正陸續在山東臨沂落地。從2021年開始，千尋位置與山東省臨沂市公路事業發展中心深度合作，共同打造公路智能養護體系，借助北斗時空智能，探索公路數字化轉型的創新路徑。

由千尋位置自主研發的“北斗+AI”道路智能巡檢系統——千尋馳觀，依托北斗高精度定位、地理信息采集、AI識別技術等手段，對公路基礎設施及路面病害進行精確識別，實現公路巡檢全自動化采集，助力臨沂打造“全鏈路”公路智能養護體系。

據悉，2023年10月起，山東省臨沂市省道229線、國道205線等19條普通國省道將陸續啟用“北斗+AI”公路千尋馳觀智能巡檢系統，覆蓋管養里程1600公里。經半年試運行，系統已支持30+類別道路病害和路側交安附屬設施檢測，召回率和準確率均優于90%。

“北斗+AI”助力巡檢成本大幅降低

臨沂交通發達，但重載交通占比高，公路病害易發、多發，管養難度較大。

據了解，國內公路養護大部分采用人工巡檢模式。以公路站劃分管養里程，每次2-3人開車巡檢。如發現道路病害、裂縫，巡檢人員要停車拍照，通過微信小程序上傳進行派單處置。國省道車流量大，具有安全隱患，且人工識別漏報率高，巡查效率低。

為解決這一痛點，自2021年3月起，臨沂開始籌劃建設公路智能養護體系。經多方調研，先后與十余家業內科技企業，開展上百場座談交流、技術測試，最終根據設備檢測效果，選定千尋位置“北斗+AI”公路智能巡檢方案，展開深度合作。

“經多次測試驗證，只有結合計算機視覺和北斗高精度定位能力，才能達到我們對公路養護的高標準目標。這是我們選擇與千尋位置合作的關鍵原因。”臨沂市公路事業發展中心相關負責人表示。

作為國家北斗地基增強系統的建設與運營方，千尋位置基于北斗衛星系統(兼容 GPS、GLONASS、Galileo)基礎定位數據，利用遍布全球的4500 多座GNSS星基/地基增強站、自主研發的定位算法及大規?；ヂ摼W服務平臺，為用戶提供厘米級定位、毫米級感知、納秒級授時的時空智能服務。

臨沂市公路事業發展中心劉濤表示，通過部署千尋馳觀，目前只需1-2名巡檢人員在車上作業，系統自動采集數據并實時上傳處理，節省了大量的人力成本，提高了工作效率。

數實融合重塑公路管養流程

智能巡檢是公路數字化的基礎，可為后續養護等決策提供數據支持。

“智能巡檢是數字公路體系里很小但非常關鍵的部分，因為它的準確率、召回率將直接影響我們后期決策的準確性。”臨沂市公路事業發展中心相關負責人說。

目前，臨沂公路正探索“智能巡檢-路況評定-決策分析-建立標準”的智能養護體系。千尋馳觀作為數字化入口，可為路面病害、沿線設施、路面遺落物三大目標賦予高精度的時空坐標，快速形成數字資產。以此為基礎，工作人員可回溯路段情況，統計路面損害狀況指數PCI指標，并為后續路況評定、決策分析提供高精度數據依據。

同時，借助千尋位置時空智能技術，臨沂公路重塑公路管養流程，實現數字化轉型。從傳統的人工拍照上傳微信小程序處置模式，跨越到“AI智能巡檢-任務派發-施工作業”全流程線上養護閉環，大幅降低養護成本。

此外，在臨沂公路數字化轉型的背后，是千尋位置時空智能全鏈路的有力支持。從千尋馳觀內置MC282A自研芯片模組，到全國北斗地基增強系統提供的時空智能服務，再到多年累積的道路巡檢算法模型，千尋位置時空智能全鏈路為推動公路數字化夯實了安全可控的技術基礎。

除了交通行業，千尋位置還將時空智能服務廣泛應用于自動駕駛、智能手機、無人機、共享單車、智慧城市、公共安全等眾多領域。截至今年8月，北斗時空智能服務全球累計接入智能設備超17億臺，月調用次數超過1700億次，服務覆蓋全球超過230個國家和地區。

千尋位置CEO陳金培表示，千尋位置時空智能技術能夠提供統一的時空坐標體系，是交通行業向數字化轉型的剛需。以千尋馳觀為切口，千尋位置將持續助力交通行業提質增效，實現數實融合，加速北斗時空智能與交通行業等各行業的深度融合與應用。

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