現(xiàn)場(chǎng)圖。

想象一下，城市路邊坐落著一棟顏值頗高的環(huán)保裝配建筑，里面設(shè)有自行車立體停車位、自行車維修區(qū)、冷熱直飲水、電源及USB接口、臨時(shí)休息點(diǎn)、休閑辦公區(qū)等等，它是否會(huì)吸引你的好奇心?

在雄安新區(qū)，就有這樣一處智能車吧亮相，12日正式投入使用。

據(jù)了解，這家智能車吧位于雄安新區(qū)市民中心，主體功能為集約高效的立體停車終端，由共享單車企業(yè)摩拜負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)和運(yùn)營(yíng)，北京首鋼城運(yùn)供應(yīng)停車架，北京住總集團(tuán)承建。

智能車吧用地效益頗高，可容納35輛單車的立體停車區(qū)、一個(gè)有52個(gè)柜位的儲(chǔ)物區(qū)，以及休息區(qū)等多個(gè)功能分區(qū)。

車吧內(nèi)還配有直飲水、充電位、沙發(fā)椅、信息屏等，后期還會(huì)增加免費(fèi)Wi-Fi、共享商品、無人零售、美團(tuán)無人配車等設(shè)施，實(shí)現(xiàn)“多種需求，一站滿足”。

車吧建筑采用模塊化設(shè)計(jì)，可實(shí)現(xiàn)環(huán)保節(jié)能、快速高質(zhì)的裝配式施工。

摩拜單車創(chuàng)始人兼CEO胡瑋煒表示，“共享單車經(jīng)歷了狂飆階段，到了理智的精細(xì)化運(yùn)營(yíng)管理階段。共享單車行業(yè)現(xiàn)階段慢即是快。需要穩(wěn)扎穩(wěn)打，真正做好單車回歸城市的生態(tài)環(huán)境和自行車全生命周期管理。”(完)(記者 吳濤)

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